Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• край
• попередження
• Предмети, які вам знадобляться

Діагностика та ремонт електропроводки можуть стати непростим завданням для початківця. Зазвичай для цього потрібні знання автоматичної електричної системи та інструментів, що використовуються для проведення ремонту. Ваш посібник з обслуговування автомобілів надасть вам необхідну інформацію.

Крок 1

Зробіть візуальний огляд проводів в ланцюзі фар. Будь-яке розпущене або корозійне електропроводка може призвести до короткого замикання ланцюга фари.

Крок 2

Визначте датчик пошкодженого дроту і це "гарячий провід" або заземлений провід.

Крок 3

Скористайтеся цифровим вольтметром, щоб зондувати пошкоджений провід для відкритого контуру, який відображатиметься на лічильнику як нескінченний показник ом. Визначте, яка кількість дроту пошкоджена.

Крок 4

Відріжте дріт з обох кінців і відкиньте пошкоджений провід.

Крок 5

Визначте калібр дроту, над яким працюєте. Розташуйте провід в обох кінцях з'єднувача.

Крок 6

Використовуйте дротяні гофровані з відповідним гніздом і обтискайте обидва кінці. Дотримуйтесь тієї ж процедури для всіх пошкоджених проводів в ланцюзі.

Крок 7

Використовуйте DVOM для зондування заземлення (зазвичай це чорний провід). Якщо провід не пошкоджений, лічильник повинен зчитувати напругу акумулятора (12 вольт).

Крок 8

Скористайтеся тією ж процедурою, що і гарячий провід для зондування та пошуку пошкодженого матеріалу.

Крок 9

Знайдіть коробку запобіжників та фару запобіжника. Зондуйте запобіжник, поставивши червоний зонд на гарячу сторону, а чорний - на землю. Ви повинні зчитувати напругу акумулятора (12 вольт). Якщо ні, то запобіжник поганий і його слід замінити.

Увімкніть фари і подивіться, чи працюють обидві лампочки в нормальному і довгому світлі. Це погана цибулина. Замініть по мірі необхідності. Якщо обидва світильники вимкнули, перевірте розетку на корозію та використовуйте невелику дротяну щітку для очищення розетки та повернення лампочок назад. Якщо все інше виходить з ладу, віднесіть транспортний засіб до свого механіка.

край

• Переконайтеся, що акумулятор у справному стані. Якщо важко виявити шорти.

попередження

• Не перевіряйте акумулятор разом із DVOM. Лічильник не призначений для роботи набагато більше, ніж струм, і може бути пошкоджений.

Предмети, які вам знадобляться

• Цифровий вольт / омметр
• Дротяні різці
• Інструмент для обтиску дроту, множина
• Дротяні з'єднувачі, декілька розмірів калібру
• Лампи фари (рік / модель транспортного засобу)
• Запобіжник фар.
• Маленька дріт щітка