Зміст
У старих моделях вантажних автомобілів Chevy використовується перемикач, що підлягає ремонту. Нові стилі не підлягають ремонту, а заміна - єдиний варіант. General Motors виробляв рульовий вимикач протягом десятиліть, і він розташований у верхній частині рульової колони. Стрижень активатора розширює довжину колони, починаючи з сигналу повороту, диммер-вимикач піднімається і закінчується на вимикачі.
Крок 1
Зніміть нижню обшивку, безпосередньо під рульовою колоною, викруткою Phillips. Підсвічіть ліхтарик під приладовою панеллю і виявіть чотири болта, які кріплять стовпчик до кріплення кронштейна кермової колонки. Зніміть болти та опустіть стовпчик до тих пір, поки кермо не опирається на сидіння водія.
Крок 2
Увімкніть диммер кілька разів і просвічіть ліхтариком уздовж верхнього краю колони. Струнка штанга повинна рухатися, коли важіль втягується і відпускається. Стрижень направлений в диммерний вимикач. Переконайтесь, що до вимикача підключені два дроти, це кругла металева каністра.
Крок 3
За допомогою гайкового ключа відкрутіть два кріпильні болти, які тримають вимикач на місці. Він кріпиться на місці за допомогою вимикача запалювання, тому не видаляйте гвинти повністю. Злегка потягніть перемикач вперед, керуючи ручкою вимикача. Зупиніть, коли перемикач більше не натискає та вимикає. Це занадто далеко вперед, якщо він не має характерного звуку клацання, як це працює. Налаштуйте перемикач на максимальній межі прямого переключення.
Увімкніть фари та натисніть перемикач. Перевірте, чи змінюються фари від яскравих до сонячних. Якщо після цього ремонту вимикач не працює, замініть його. Перевстановіть рульову колонку та замініть обшивку панелі під колоною.
край
- Пересуваючи перемикач вперед, контакти міцніше стискаються разом. Якщо на контактах спостерігається легке окислення, є хороший шанс вимикача спрацювати.
Предмети, які вам знадобляться
- 3/8-дюймовий набір розеток
- ліхтарик
- Набір гайкових ключів
