Зміст

• Вільні з'єднувачі
• Погана проводка
• Стартова комутація
• Малювання аксесуарів для живлення
• Помилка генератора

Фари - це прилади, що не працюють на електроенергії. У поєднанні з притаманною видимістю фарами цей атрибут часто буде використовуватися у світлі несправності. Ці несправності можуть варіюватися від поганого заземлення, від несправного генератора до простого протертого дроту. Проблему варто вивчити, оскільки мерехтливі фари можуть вказувати на серйозну несправність у вашій електричній системі.

Вільні з'єднувачі

Якщо ваші фари просто здаються мерехтливими і вимикаються навмання - особливо, коли їдете по нерівній дорозі - тоді проблема, безумовно, полягає в слабкому роз'ємі або лампочці. Розпущені роз'єми можуть варіюватися від джгута на вимикачі, від фари до фар на панелі запобіжників. Можливі також сипучі запобіжники та лампочки фар.

Погана проводка

Струм, що протікає через фару електропроводки, ставить його під велике напруження.Напруги постійного струму високого струму в поєднанні з теплом в моторному відсіку, ненавмисним збиванням та згином та стиранням об'єктів, що знаходяться поблизу, можуть легко призвести до розриву дроту всередині або заземлення на рамі. Ця умова є єдиною іншою, що може спричинити випадкове мерехтіння.

Стартова комутація

Постійне і регулярне мерехтіння вимкнення може бути наслідком поганого реле фар або перемикача фари. Реле - це в основному електромагнітні вимикачі: коли один виходить з ладу, він може постійно відкриватись і закривати струм, що проходить через нього, піднімається і падає. Внутрішні збої вимикача можуть зробити те ж саме, але вони дещо рідше, ніж погані реле.

Малювання аксесуарів для живлення

Масивні стереосистеми відомі для провідного пульсуючого серцебиття - деяким це навіть подобається, оскільки фари будуть відповідати на удар басу. Однак сильні несправності в інших компонентах також можуть спричинити надмірне падіння струму. Багато компонентів, що знаходяться на межі відмови, накопичують тепло і опір, тоді вимкнений внутрішній опір долає вхідну потужність. Вентилятори охолодження двигуна відомі для цього стану, але поганий насос для палива, зчеплення компресора кондиціонера, електричний блок і нагрівачі кабіни, і навіть двигуни склоочисників скло скло можуть спричинити переривчастий струм.

Помилка генератора

Зазвичай генератори виходять з ладу поступово, але це не завжди так. Більшість генераторів використовують постійну напругу 14,2 вольт або близько того. Регулятор напруги на швидкості діодів змінного струму може швидко сприймати і падати напругу, що призводить до регулярного або випадкового мерехтіння, залежно від того, що порушено.