Зміст
Більшість коліс автомобіля виготовлені зі сталі або алюмінію. Алюміній легший, привабливіший і пропонує більше керованості та експлуатаційних характеристик, ніж сталь, але його дорожче. Сталеві колеса мають перевагу в тому, що, якщо вони зігнуті, їх зазвичай можна випрямити. І якщо ви не можете їх відремонтувати, їх дешевше замінити. Поверхневі пошкодження алюмінієвих коліс можна легше відремонтувати. Ви можете виправити пошкодження обох типів коліс за кілька кроків.
Крок 1
Зігніть автомобіль і зніміть колесо, якщо у вас зігнутий сталевий ободок. Багато авторемонтних майстерень (принаймні авторитетних).
Крок 2
Натисніть клапан, щоб видалити повітря з шини. Зніміть шток клапана за допомогою зняття штока клапана або пари плоскогубців. Яке повторне використання штока клапана. Натомість купуйте заміну.
Крок 3
Покладіть шину / колесо рівно на землю. Крок з кожної сторони зовнішніх країв шини. Підстрибуйте вгору і вниз або навіть стрибайте, щоб зламати шину / колесо.
Крок 4
Зніміть шину, вставивши рукоятку пари плоскогубців. Не використовуйте викрутку або подібний інструмент, який може пошкодити інертну трубу (якщо ви все одно не будете замінювати трубку). Змастіть плоскогубці вазеліном або іншим мастилом і прокрутіть по краю обода, краю обода. Накладіть інший край малюнка на той же край обода.
Крок 5
Огляньте пошкодження. Сталевий ободок, зігнутий у зовнішньому краї --- зазвичай після удару по вибоїні або бордюру --- можна легко відремонтувати. Пошкодження внутрішньої частини колеса, біля ступиці, може бути складнішим, а то й небезпечним. Отримайте професійну думку про ступінь пошкоджень, якщо ви не впевнені. Алюмінієві колеса, хоча їх можна відремонтувати, схильні до розвитку тріщин, якщо вигин сильний.
Крок 6
Покладіть колесо плоско на термостійку поверхню, наприклад, на бетонну підлогу гаража, або закріпіть колесо в лещатах. За допомогою пропанового пальника або факела нагрійте пошкоджену ділянку обода. Знову ж таки, це проста справа зі сталевими колесами, але алюмінієві колеса можуть знебарвитись при нагріванні, особливо колеса із сплаву, що містять магній. Найкраще мати професійне ремонтне алюмінієве колесо.
Крок 7
Прогрійте сталь протягом хвилини. Облямівка набуде плоский, майже лускатий колір. Залежно від тяжкості та місця пошкодження використовуйте молоток, замки каналів або плоскогубці, щоб загнути край обода назад у форму. Ви можете почати з молотка, наблизити ободок до його початкової форми, нагріти ободок, а потім закінчити процес за допомогою плоскогубців.
Дайте прохолодному обідку, а потім зашкуріть пошкоджену ділянку, щоб видалити задирки. Огляньте колесо на наявність тріщин, які виникли під час ремонту.
чайові
- Незважаючи на бурхливий ринок алюмінію та колеса на замовлення, сталеві колеса повертаються. Багато алюмінієвих колісних машин використовуються з технічних причин, які дозволяють отримати більш привабливі моделі із сталевими колесами. (Див. Посилання 3)
- Алюмінієві колеса, як подряпини від бордюрів, можна недорого зафіксувати різними засобами захисту. (Див. Посилання 4)
попередження
- Кріплення пошкоджених алюмінієвих коліс вимагає дуже специфічного тепла, що складається з гідравлічного тиску та легкої вібрації під тиском. Тріщини, які не можна виявити неозброєним оком, наприклад, сховані хромом або фарбою, заповнюватимуться та потребуватимуть заповнення та ремонту.
Предмети, які вам знадобляться
- Знімач штока клапана
- кусачки
- мастильний
- Пропановий золотистий паяльник
- молоток
- Наждачний папір або сталева вата
