![Ремонт датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)](https://i.ytimg.com/vi/p2GdGm45jg0/hqdefault.jpg)
Зміст
Датчики колінчастого вала - використовувані на транспортних засобах, що вводять паливо - повідомляють комп'ютеру за допомогою сигналу напруги розташування колінчастого вала в циліндрі №1, а також об / хв двигуна. Комп'ютер використовує сигнал для регулювання часу запалювання та форсунок. Якщо датчик колінчастого вала несправний, автомобіль не запуститься, оскільки двигун втрачає сигнал синхронізації. З іншого боку, датчик колінчастого вала працює поодинці, але частіше він працює в поєднанні з датчиком розподільного вала.
Крок 1
Знайдіть датчик положення колінчастого вала у вашому конкретному транспортному засобі. Найбільш поширені місця для датчика - за шківом колінчастого вала або під кришкою ГРМ.
Крок 2
Видаліть конкретні компоненти вашого автомобіля, щоб отримати доступ до датчика.
Крок 3
Відключіть датчики, потягнувши заглушки на роз'ємі, а потім витягніть роз'єм з датчика.
Крок 4
Вийміть утримуючий болт або болти, що тримають датчик на блоці, а потім залиште датчик від двигуна.
Встановіть новий датчик і міцно затягніть утримуючий болт або болти. Не перетягуйте болти, оскільки це може пошкодити датчик. Підключіть роз'єм джгута проводки, переконайтесь, що шнури затискаються за з'єднувач. Перевстановіть решту деталей у зворотному порядку зняття.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір розеток