Як відремонтувати автомобільний зарядний пристрій

Автор: Randy Alexander
Дата Створення: 2 Квітень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Ремонт автомобильной зарядки для телефона. (не забудьте подписаться)
Відеоролик: Ремонт автомобильной зарядки для телефона. (не забудьте подписаться)

Зміст


Автомобільний або зарядний пристрій рідко йде не так. Зарядний пристрій для акумуляторів не містить рухомих частин і є просто пристроєм, який перетворює струм змінного струму (постійний струм) на постійний струм (постійний струм) і значно знижену напругу (зазвичай 12 вольт). Внутрішні дротяні обмотки, які електричним струмом не рекомендуються. Однак якщо ви виявите, що ваш зарядний пристрій не зможе легко зарядити акумулятор у ваших руках, і ви зможете зарядити його.

Перевірте вихідний зарядний пристрій

Крок 1

Переконайтеся, що ваш зарядний пристрій точно не виробляє електроенергію. Часто це акумулятор, який заряджає, а не зарядний пристрій.

Крок 2

Підключіть зарядний пристрій до електричної розетки. Увімкніть зарядний пристрій.

Крок 3

Використовуйте вольтметр, щоб визначити, чи зарядний пристрій виробляє електроенергію. Покладіть кінець червоного дроту від вольтметра до металевого затискача на кінці кабелю від зарядного пристрою акумулятора. Покладіть кінець чорного дроту від вольтметра на металевий затискач на кінці чорного кабелю від зарядного пристрою акумулятора.


Прочитайте дисплей вольтметра. Якщо вона зчитує трохи більше 12 вольт, завдання спрацьовує (тому проблема полягає в акумуляторі). Якщо немає зчитування, навантаження потребує ремонту (тому перевірте запобіжники). Іноді можна трохи прочитати, можливо, один-два вольта. Це пов’язано з електричним опором і не означає вироблення електроенергії.

Замініть штепсельний запобіжник

Крок 1

Вийміть вилку з головної розетки. Зніміть кришку з вилки за допомогою викрутки. Перед тим як змінити запобіжник, перевірте, чи три дроти надійно підключені до клем. Якщо будь-які вільні або від'єднані, це не працює. Затягніть будь-які нещільні з'єднання за допомогою викрутки. Якщо якісь від'єднані, відкрутіть клемний гвинт і вставте провід у отвір, а потім щільно затягніть.

Крок 2


Вийміть запобіжник із штепсельної вилки. Використовуйте невелику викрутку з плоскою головою, щоб витягнути її, її можна буде важко зняти пальцями.

Крок 3

Вставте запасний запобіжник у тримач вилки запобіжника. Просто натисніть на місце пальцями. Переконайтесь, що це такий же амперний показник, як і запобіжник, який ви вийняли.

Крок 4

Поставте кришку на вилку. Затягніть за допомогою викрутки.

Вставте вилку в розетку. Увімкніть зарядний пристрій. Повторіть тест на вольтметр. Якщо у вас з’являється показник напруги трохи більше 12 вольт, ви успішно відремонтували зарядний пристрій. Якщо у вас немає показань, вимкніть навантаження та відключіть його від мережі. Виконайте кроки в розділі 3 для заміни заряду акумулятора.

Замініть запобіжник зарядного пристрою

Крок 1

Знайдіть запобіжник на зарядному пристрої акумулятора. Його, як правило, спереду, чітке пластикове покриття. Ви також зазвичай знайдете один або два запасних запобіжника в одному місці.

Крок 2

Відкрийте кришку запобіжника пальцями або обережно вставте викрутку в затискач і закрийте її. Вийміть запобіжник з тримача запобіжника. Запобіжники зарядного пристрою для акумуляторів можна витягнути пальцями, але якщо у вас є проблеми, його дуже легко видалити за допомогою викрутки.

Крок 3

Поставте запасний запобіжник у тримач запобіжника. Він штовхається на свої місця. Закрийте кришку запобіжника. Вставте вилку в розетку і включіть заряд акумулятора.

Перевірте вихідну напругу від зарядного пристрою. Якщо вольтметр має показник трохи більше 12 вольт, акумулятор відновлюється. Якщо на вольтметрі немає показань, зарядний пристрій має проблеми з внутрішньою проводкою, і вам потрібно отримати новий заряд (можливо, дешевший).

Предмети, які вам знадобляться

  • Вольтметр золотий мультиметр
  • викрутка
  • Запасні запобіжники

CV (постійна швидкість) є дуже важливим компонентом у більшості автомобілів із заднім та переднім приводом. Завдяки з'єднанню двох нерухомих обертових валів із набором CV-ущільнень, стабільність ...

До середнього гарячого стрижня, впускні резонатори йдуть на той же акумулятор, що й димонасоси, каталітичні перетворювачі, клапани рециркуляції відпрацьованих газів та каністри вугілля. Але уявіть, я...

Популярні Сьогодні