Зміст
Дрібний блок двигуна Chevrolet існує вже понад 50 років. Від 265-кубічних дюймів V8 до поважних 350-кубічних дюймів V8 було багато різних переміщень для двигуна малого блоку, і всі вони мають вісім циліндрів у "V" конфігурації. Крім кількості циліндрів, в інших конструкціях залишилися ще кілька деталей, включаючи щуп, який використовується для перевірки рівня масла в масляній каструлі. Датчик дозволяє визначити, чи потрібно додати масло до вашого автомобіля.
Крок 1
Надіньте кришку і знайдіть щуп. Це ручка, що надходить з каструлі з маслом, і, як правило, має кольорову ручку з написом "Нафта" вгорі. Покладіть магазин в одну руку і поставте ганчірку поверх верхньої ручки шпильки. Іншою рукою витягніть щуп вгору, поки ви затягуєте магазинну ганчірку до щупа, витираючи масло в процесі.
Крок 2
Від'єднайте трубу з щупкою від двигуна за допомогою 3/8-дюймової храповика та розетки. Покладіть болт убік, оскільки ви, ймовірно, захочете його повторно використати пізніше.
Покладіть обидві руки на пробірку і потягніть її вгору ривком; це звільнить трубочку з щупкою з каструлі з маслом. Кріпка тримається на місці гумовим жолобом, тому для її витягування може знадобитися трохи тиску. Якщо вона застрягла, то може бути. Як тільки це стане безкоштовно, дістаньте трубку з двигуна і вийміть її з моторного відсіку.
попередження
- Дайте охолонути двигуну, перш ніж працювати на трубі. Оскільки шпилька зазвичай розташована між витяжним колектором або заголовками, де може нагрітись, ви можете спалити себе, якщо не будете обережні. Хорошим правилом є переконатися, що ви не можете цього зробити раніше, а потім сторони не менше 5 секунд, перш ніж почати працювати над ним.
Предмети, які вам знадобляться
- Торгуйте ганчірками
- 3/8-дюймові храповики та розетки
