![Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.ua](https://i.ytimg.com/vi/tSSpVLWtrDY/hqdefault.jpg)
Зміст
- У вас застряг клапан в рульовій колонці гідропідсилювача
- У вас є сміття у зв’язках
- Блокування вашого керма задіяно
Колони рульового колеса побудовані з безліччю різних деталей, включаючи коміри та пружини вм'ятини. Коли будь-який сміття потрапляє в колону або при її руйнуванні, кермо може замикатися і не повертати. Крім того, рульова колона замкнеться, коли автомобіль вимкнений. Розуміння того, чому ваше рульове колесо допоможе вам визначити, що вам потрібно зробити.
У вас застряг клапан в рульовій колонці гідропідсилювача
Кермо може заблокуватися після декількох поворотів за короткий проміжок часу. Повороти можуть призвести до застрягання насоса гідропідсилювача керма, що робить його дуже важким або навіть неможливим повернути кермо ваших автомобілів.
У вас є сміття у зв’язках
Рульова ланка вашого автомобіля з'єднана із серією кронштейнів, штанг та кулькових розеток, які з'єднують рульову колону ваших автомобілів із рульовими руками. Якщо уламки потраплять у будь-який із цих компонентів приладів, це заборонятиме повороту керма.
Блокування вашого керма задіяно
Водії можуть ненавмисно зафіксувати водій блокування керма на своєму автомобілі. Блокування керма - це запобіжний захід для запобігання можливим через кермо без ключа. Щоб звільнити замок, покладіть ногу на гальмо, в той час як справа праворуч.