Зміст
Підвісний мотор Evinrude E-Tec - одна з найнадійніших моделей бортових двигунів на ринку. Виробник, Bombardier, стверджує, що двигун може працювати понад 300 годин без технічного обслуговування. Тим не менш, щоб уникнути проблем, найкраще обслуговувати двигун відповідно до посібника користувача. Це допоможе усунути проблеми до їх виникнення.
Помилка запуску
Існує цілий ряд причин, через які бортовий мотор Evinrude E-Tec може не запуститися. Спочатку перевірте рівень палива та масла. Змініть масло і додайте свіже паливо. Встановіть швидкість холостого ходу на "високу", оскільки низьких оборотів на холостому ходу може бути недостатньо, щоб двигун працював. Відкрийте вітер накидного патрубка та припустіть двигун. Двигун також може бути мокрим; відкрити кришку двигуна і дати двигуну висохнути.
Вмирає двигун
Якщо двигун раптово згасне під час руху, швидше за все, це проблема з паливним насосом. Коли двигун працює, двигун працює. Паливний насос працює для закачування газу в двигун, коли він цього потребує. Якщо насос зламається, то двигун не отримає пальне і він відключиться. Ще одна проблема може бути з інжектором; механіку доведеться обслуговувати цей компонент. Покладіть вухо поруч з інжектором; якщо він клацає, то інжектор працює. Переконайтеся, що в паливному трубопроводі немає перегинів і нічого не потрапило в гвинт.
Погана продуктивність
Якщо двигун працює погано, проблема може бути і з паливним насосом. Низька продуктивність характеризується тим, що двигун працює не найкраще; тобто працює повільно або мляво. Паливо може працювати з обмеженою потужністю. Якщо насос не подає паливо для палива, то двигун може мати спорадичні показники. Перевірте повітряний фільтр і фільтр палива. Якщо одна з них забита, двигун буде працювати не найкраще.
шум
Надмірний шум може бути викликаний несправною вихлопною системою або розпущеними компонентами. Перевірте, чи двигун двигун. Перевірте всі з'єднання двигуна та всі гвинти та болти, щоб переконатися, що вони міцні. Подивіться на вихлопну систему, щоб почути шум, що надходить від вихлопних газів або в інших місцях двигуна.
