Зміст
Регулювання проти ковзання, або ASR, є додатковою функцією безпеки, яка працює із системою гальмування проти блокування або ABS, на автомобілях, вантажівок та спортивних комунальних транспортних засобах. Також називається системою управління тягою, або TCS, ASR допомагає запобігти транспортному засобу, використовуючи електрогідравлічну систему, яка керує двигуном і гальмує в несприятливих дорожніх умовах або якщо водій використовує надмірне прискорення і колеса ковзають на тротуарі ,
походження
ASR - один з найпопулярніших у світі мотоциклів з 1992 року. Це можна простежити до початку 1930-х років, коли Porsche розробив обмежене ковзання, яке дозволяє одне колесо крутитися трохи швидше, ніж інші, щоб поліпшити тягу. ASR тісно пов'язаний із системою ABS, яка бере свій початок у посадці літаків для скорочення посадки. ABS вперше з'явився в 1966 році в британському Jensen FF Grand Tourer на чотири колеса. Раннім користувачем ASR, який фактично доповнює ABS, став BMW в 1979 році. Іншим раннім користувачем ASR став Saab 9000 наприкінці 1980-х. До 1992 року Корвет Chevrolet почав використовувати ASR. З тих пір ASR перетворився на функціональні системи, які можуть затримати час запалювання, скоротити витрату палива або зменшити кількість працюючих циліндрів двигуна. Інші системи застосовують гальмо на окремому колесі замість маніпулювання потужністю двигуна. Сучасні версії ASR поєднують як гальмування, так і потужність двигуна, щоб забезпечити тягу при необхідності.
мета
ASR допомагає виправити помилку водія у несприятливих дорожніх умовах. Водії можуть використовувати надмірне прискорення, коли дорожні умови погані, ведучи колеса до рибного хвоща або гідроплана на мокрому бруківці. Це може призвести до викрадання тракторних причепів, особливо на крутих класах і при перевезенні легших вантажів. ASR допомагає водієві підтримувати управління автомобілем. ASR зупиняє спінінг, підтримуючи тягу і прискорюючи прискорення. Більшість транспортних засобів мають індикатор, який попереджає водія про слизькі умови.
Друг водія-початківця
ASR - пристрій безпеки. OFR знизила продуктивність, це стандартне обладнання у високопродуктивних автомобілях, оскільки дросель дуже чутливий. Так само початківці або випадкові водії часто завищують свою здатність контролювати погоду.
функція
Блок управління двигуном (ECU) контролює обертання коліс після включення запалювання та після початку руху автомобіля. ECU відстежує та порівнює прискорення та швидкість двигунів колеса з колесами, що не працюють на живлення. ECU активує ASR, коли обертання коліс перевищує поріг ковзання. ASR активує диференціальний гальмівний клапан для управління гальмівним циліндром, а привідна сила прикладається до гальмівного колеса. Це призводить до збільшення потужності рушійного руху на безмоторних колесах. Потім ASR переходить від диференціального керування гальмом до управління двигуном, щоб зменшити потужність двигуна. У деяких системах ASR затримує запалювання або зменшує витрату палива до конкретних циліндрів, щоб зменшити потужність при швидкості понад 50 миль / год.
