Зміст
Багато автомобілів Chevrolet оснащені 5,7 л двигуном, відомим як 350 через його 350 кубічних дюймів. Ці транспортні засоби використовують котушки для управління системою запалювання, яка встановлена на впускному колекторі. Коли котушка згасає, транспортний засіб працює погано і пробігає газовий пробіг. Щоб вирішити проблему, потрібно спочатку зняти котушку з двигуна.У цьому випадку проект - Chevrolet Silverado 1998 року з двигуном 5,7 л, але процес подібний і для інших автомобілів, що працюють на 5,7 л.
Крок 1
Поп капюшон. Знімаємо крило у повітряному фільтрі. Підніміть повітряний фільтр з двигуна.
Крок 2
Знайдіть котушку запалювання збоку впускного колектора. Руками відкрутіть провід запалювання на котушці. Натисніть на вкладку на вилці, щоб від'єднати електропроводку до котушки.
Крок 3
Відкрутіть котушку від впускного колектора за допомогою 3/8-дюймової храповика та гнізда.
Просвердлите заклепки, які тримають котушку до котушки, використовуючи свердла та металеві свердла. Зніміть котушку з кронштейна.
Предмети, які вам знадобляться
- 3/8-дюймові храповики та розетки
- дриль
- Металеві свердла
