Технічні характеристики N14 Cummins

Автор: John Stephens
Дата Створення: 21 Січень 2021
Дата Оновлення: 2 Липня 2024
Anonim
Двигатель Cummins 15, общая проблема, разные способы решения. Ремонт International 9400i и Volvo VNL
Відеоролик: Двигатель Cummins 15, общая проблема, разные способы решения. Ремонт International 9400i и Volvo VNL

Зміст


N14 Cummins - це дизельний двигун виробництва американської компанії Cummins. N14 - це двигун, який має багато різних напрямків, починаючи від електропостачання вантажних автомобілів та гірничого обладнання до будинків та генераторів. Універсальність N14 сприяє його популярності. N14 був змодельований після проектування двигуна Cummins 855-кубічних дюймів, але компанії довелося зробити кілька дизайнів і додати деякі електронні засоби управління, щоб відповідати стандартам EPA.

Тривалість життя N14

N14 дебютував у 1997 році як оновлена ​​версія 855-кубічних дюймових двигунів Cummins. У N14 була паливна система Celect More. N14 виглядав аналогічно попереднім моделям, але більше областей двигуна міг налагодити клієнт. У 2000 році N14 було припинено і замінено на Cummins ISX.

Технічні характеристики

Орієнтовна потужність N14 мала приблизно від 310 до 525. Фактична кількість кінських сил залежала від крутного моменту, що застосовується до двигуна. Пік крутного моменту становив 1,250-150 футів-фунт при 1200 об / хв.


Технічні характеристики ECM

Функція ECM (Електронний модуль управління) була додана для дотримання екологічних законів. У N14 також були електронні форсунки. Ці електронні форсунки активовані.

Технічні характеристики технічного обслуговування

Виробник рекомендує міняти масляний фільтр кожні 12 000 миль. Також на позначці 12 000 миль знаходяться паливний фільтр і фільтр охолоджуючої рідини. Регулювання клапана слід обслуговувати кожні 120 000 миль, 3000 годин чи двох років, залежно від того, що відбувається швидше.

Номери частини

Номер деталі фільтра - LF3000. Номер деталі для паливного фільтра - FS1000. Номер деталі для фільтра охолоджуючої рідини - WF2071.

Загальні характеристики

Для двигуна N14 зазор впускного клапана становить 0,4 дюйма. Зазор вихлопного клапана становить 0 02 дюйма, а зазор гальмівного гальма двигуна - 0 023 дюйма. Порядок стрільби N14 становить 1-5-2-6-2-4. Тиск масла становить 10 фунтів на квадратний дюйм, коли двигун працює на холостому ходу, і 25 фунт / кв. Дюйм при намотанні двигуна до 1200 об / хв. Тиск палива становить 25 фунт / кв. Дюйм, коли двигун працює на холостому ходу і до 120 фунтів на дюйм, коли двигун працює при 1200 об / хв.


Додатковою особливістю для багатьох BMW є власна система управління тягою, відома як DC, яка розшифровується як динамічний контроль стабільності. Коли DC перестає працювати на панелі приладів, в систе...

Пікап Chevy 1986 року, класифікований як легкий уживаний автомобіль, LUV, був відповіддю на легкі пікапи іноземних та вітчизняних конкурентів в одну епоху. Пікап "Шеві" - це проданий вантаж...

Сьогодні