Зміст
- Chrysler Місто та країна
- Dodge Grand Caravan
- Ford Transit Connect
- Honda Odyssey
- Kia Sedona
- Mazda Mazda5
- Nissan Quest
- Toyota Sienna
- Volkswagen Routan
Багато речей можуть зробити їзду у вашому мікроавтобусі гучним досвідом. Є "шум дороги" або шум, спричинений такими речами, які перебувають поза вашим фургоном, як ваші шини на тротуарі. Шум вітру може проникнути до погано ізольованих самодобових тіл. Неглушений двигун робить ракетку при розгоні. Автомобільні інженери називають ці звуки як рівні NVH або "рівень шуму, вібрації та жорсткості". Вони є проблемою, оскільки високий рівень NVH може бути пов'язаний з аваріями, повідомляє Центр досліджень транспорту в Університеті Техаса.
Chrysler Місто та країна
Automotive.com відзначив, що версія 2010 міста та країни скоротила шум вітру та дорожнього руху порівняно з попередніми версіями. Однак його двигуни залишалися досить гучними, щоб відволікати при натисканні. Крім того, Edmunds.com почув автоматичне брязкання кузова.
Dodge Grand Caravan
Хоча Едмундс дав Гранд Каравану 2010 року низький загальний рейтинг, він не впав добре.
Ford Transit Connect
У 2009 році Ford оголосила про свою нову технологію Noise Vision, віртуальну технологію, яка допоможе інженерам виявити місця проблем у транспортних засобах Ford. Це, пообіцяно в прес-релізі, дозволить їм створити поїздку для пасажирів, які їздять у 2010 році. Якщо Форд використовував Noise Vision, щоб спробувати виправити галасливі ділянки в Connect Transit, Едмундс не міг сказати. У 2010 році Transit Connect виникли проблеми з шумом вітру та дорожнього руху та грохотом кадру, а проїзд по дорогах створив гучну, лунаючу чубок у салоні. Однак Transit Connect є унікальним серед мікроавтобусів тим, що розроблений для малого бізнесу для перевезення вантажів, а не для сімейного комфорту, тому мовчазна їзда може бути пріоритетом.
Honda Odyssey
На відміну від моделі 2010 року, яка мала значний вплив на дорожній шум, Одіссея 2011 року майже повністю знищила шум від доріг, двигунів та вітру за Едмундсом.
Kia Sedona
Automotive.com дав 2009 Kia Sedona високу рекомендацію, і написав, що двигун - і загальна кабіна - залишалися тихими на високих швидкостях. Під час швидкого прискорення від двигуна почувався лише незначний шум, і автоматична коробка передач трохи натиснула при натисканні.
Mazda Mazda5
Automotive.com каже, що Mazda побудувала Mazda5 2009 року, як і її попередники, щоб бути корисною першою та зручною вдруге. Рецензенти почули лише незначний дорожній шум; те, як гальмування швидко відлунювалося всередині салону, було єдиним значним збуренням.
Nissan Quest
CarGurus знайшов Quest 2009 року - Nissan не мав версії 2010 року - забезпечив тиху їзду без вітру чи шуму двигуна. Однак рецензенти відзначили певний шум дорожнього руху.
Toyota Sienna
Незважаючи на потужний двигун, який швидко прискорився, Automotive.com відзначив, що сиєна 2008 року була досить стійкою в будь-якому разі, але на шумних дорогах було шумно.
Volkswagen Routan
Рутань 2009 року був першою спробою Фольксвагена на мікроавтобусі за останні роки. Він добре керований, а стандартний 4,0-літровий двигун працював тихо. Однак необов'язковий 3,8-літровий двигун може бути галасливим на високих швидкостях.