![Урок 35 (осн). Измерение сил. Динамометр](https://i.ytimg.com/vi/LkRIVu-a45c/hqdefault.jpg)
Зміст
Якщо мова йде про позашляховик або ідентифікацію деталей, важливо знати, який саме ваш автомобіль. Дана 44 і Дана 35 використовуються в багатьох транспортних засобах, але між ними чіткі відмінності. Dana 35 найкраще використовувати як універсальну вісь, тоді як Dana 44 та її 8,5-дюймові кільцеві передачі чудово підходять для бездоріжжя. Для ідентифікації форма кришки диференціала є мертвою подачею, Однак є й інші відмінності.
Дана 44
Dana 44 побудований з 8,5-дюймовим кільцем і шестірнею і має кількість сплайнів 19 або 27 з двомісними вісьними валами або шлейфом 30 з цільним вісним валом. Кришка диференціала на 44 має форму майже шестикутника і має напів-дюймовий штекер для заповнення чоловіка. Осі Dana 44 у вузькій колії Jeep CJ 1950-1975 рр., А всі військові 44-х мають розмір колеса на колесо 50,5 дюйма, Джипи Commando з 1962 по 1973 рр. Моделі XJ з моделлю Dana 44 мають вимірювання колеса на колесо 60,75 дюймів, тоді як модель Dana 44 у моделі TJ 1997 року і вище має розмір всього 60 дюймів.
Дана 35
Менш надійний з цих двох, Dana 35 має менші 7,562-дюймові кільця і шестірні, а кількість сплайнів - 27. Кришка диференціала овальна з гумовою штепсельною вилкою або внутрішньою, 2/2-дюймовою, металевою заглушкою з квадратним приводом. Вали осьових валів, що використовуються в Dana 35, мають діаметр 2,625 дюймів, а після 1990 р. Вони трималися на місці лише із затискачем. Моделі Jeep XJ 1984 і пізніших вершин мають довжину 60,75 дюйма. Моделі YJ 1987-1996 рр. Мають 60-дюймову довжину осі в бік, виміряну від колеса до колеса.