Зміст
Японська автомобільна компанія Honda, запущена виготовленням мотоциклів у 1948 році, коли Японія намагалася оговтатися після Другої світової війни. Перший грязьовий мотоцикл компанії "Elsinore" дебютував у 1970 році. З цього часу Honda досягла величезних успіхів у виробництві велосипедів з брудом, і вони випускають одні з найпопулярніших моделей на ринку. Серія Hondas XR існує вже з тих пір, як виробник почав робити велосипеди з брудом. XR250L призначений для позашляхової їзди, але також є законним. У 2002 році XR250L було припинено.
Технічні характеристики двигуна
Honda XR250L оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням. Діаметр циліндра циліндра сухих піддонів - 73 мм, а довжина ходу поршня - 59,5 мм. Двигун XR250Ls має коефіцієнт стиснення від 9,3 до 1. Індукційною системою є 33-міліметровий карбюратор з постійною швидкістю діафрагми. Запалювання - це твердотільний CDI, а стартер - електричний. XR250L має шестиступінчасту передачу та ланцюговий привід з O-герметичним виглядом.
Характеристики підвіски / гальма / шини
Передня підвіска на Honda XR250L - це 43 мм повітряна регульована вилка для патрона Showa на ведучому мосту. Ця настройка має 16-позиційне регулювання демпфування стиснення. Передня підвіска дозволяє колесо проїхати 240 мм. Задня підвіска являє собою поштовий шок про-посилання Showa з одиничним попереднім завантаженням. Задня підвіска має 20-позиційне стиснення та регулювання демпфування у 20-ти позиційному русі. Задня підвіска дозволяє колесо проїхати 220 мм. Переднє гальмо на XR250L - це один 269-мм диск із двопоршневим суппортами. Заднє гальмо - це один 269-мм диск. Передня панель має ширину 80 мм, співвідношення сторін 100 і діаметр 21 дюйма. Задня шина має ширину 100, співвідношення сторін 100 і діаметр 18 дюймів.
розміри
Сидіння Honda XR250Ls сидить 36 дюймів від землі. XR250L має зазор 12,4 дюйма та колісну базу 55,1 дюйма. Суха вага XR250L становить 250 фунтів, а максимальна рекомендована вага - 249 фунтів.
