Зміст
Хоча глушники в першу чергу призначені для зменшення звуку, вони часто роблять це за рахунок кінських сил. Ви можете створити власний глушник для кращої продуктивності та кращого звуку, але це не буде дешевим. Все-таки, ще на одній його збірці ви можете вказати на свій звичай і сказати "Я це побудував".
типи
Існує два основні типи глушників: «скляні» та «забиті / під камери». Склопакети (вид, що використовується в більшості автомобілів) мають перфоровану серцевину, оточену склопластиком, яка поглинає всі звукові хвилі незалежно від їх тону. Більше упаковки склопластику створюють більш тихий глушник, що є однією з причин, чому продуктивність скляних упаковок така невелика. Крім того, склопакети дешевше і простіше в будівництві, ніж глухі глушителі. Заглушені глушники - це серія внутрішніх металевих пластин (перегородки) для відображення звукових хвиль назад до себе, що призводить до явища, званого «звукозаглушенням». Хоча вони, як правило, протікають трохи менше, ніж скляні пакети з прямим склом, ошелешені глушники часто дають нижню та приємнішу ноту вихлопу.
Побудова склопакету
Почніть із звичайного глушника автомобіля овальної форми. Спочатку обріжте обидва кінці глушника (там, де є заглушки труби) якомога ближче до зовнішнього корпусу. Після того, як у вас будуть вирізані кінці, виріжте внутрішню трубку, щоб відокремити кінці. Відріжте заглушки труб з обох кінців і вкрутіть листову пробку в круглі отвори, де раніше були. Виріжте 2,5 - 3 дюймові отвори в центрі обох кінців. Виміряйте довжину коробки глушника і виріжте довжину труб (знову-таки, зовнішній діаметр від 2,5 до 3 дюймів) рівно на 6 дюймів довше, ніж корпус. Виміряйте 4 дюйми від кінця трубки і позначте лінію навколо її окружності. Швейцарський сир на секції зі свердлом 1/8 дюйма, розставляючи отвори не більше ніж на 1/8 дюйма один від одного.
Збір скла
Просуньте трубку в один із кінців глушника, щоб перфорований відділ був трохи нижче торця, і приваріть його на місці. Встановіть цей кінець на глушник, а потім приваріть його на місці. Щільно упакуйте всю коробку сухим кузовом із склопластику (доступний у місцевому магазині автозапчастин. НЕ використовуйте домашнє «рожеве» скловолокно; смоли в рожевому склопластику швидко загоряться під час зварювання. Повторіть процедуру фіксації на відкритому кінці вашого глушника, але мета - суцільне зварювання навколо швів. Натомість пляма на трубі на глушнику. Зберігайте всю збірку якомога прохолоднішою, щоб не розплавитися або спалити скловолокно. Можна просто зачепити золото, але це виглядає досить.
