Зміст
Під час фарбування головки алюмінієвих циліндрів слід бути обережними на поверхні. Ніякі фарби не повинні потрапляти на нитки свічки запалювання, впускні отвори або на монтажну поверхню впуску, будь-який з компонентів клапана або на дні головки циліндра. Голівки повинні бути ідеально чистими і не містити олії та воску. Ґрунтовку необхідно використовувати для основи для підтримки фарби. Високотемпературну фарбу двигуна потрібно використовувати для збереження фарби віч-на-віч.
Крок 1
Наклейте свічки запалювання за винятком ниток. Встановлюйте запалені свічки запалювання тільки вручну. Покладіть стрічку уздовж зовнішнього краю головки голови та поверхні. Під час наклеювання на поверхню голови поверніть голову догори дном. Стрічка не зашкодить і її легко зняти. Порошок може бути складніше видалити, а алюмінієві подряпини дуже легко. Після наклеювання поверніть голову правою стороною вгору.
Крок 2
Покладіть клапан на кришки головки циліндрів і скопіюйте основу кришок клапана, щоб запобігти надмірному розбризкуванню на кришки. Наклейте на впускну сторону голови.
Пофарбуйте головку циліндра одним шаром грунтовки. Дайте грунтовці висохнути протягом 30 хвилин. Пофарбуйте головки циліндрів двома шарами фарби. Перед тим, як зняти малярну стрічку, залиште дві години, щоб фарба висохла.
Предмети, які вам знадобляться
- Маскувальна стрічка
- Баночка з грунтовкою
- Банок фарби для двигунів високої температури
