Зміст

• Характеристики крутного моменту
• Мета крутного моменту
• Гайковий ключ
• Порядок обертання моменту
• Специфікація для моделі

Хоча болти виглядають дуже жорсткими, вони розроблені для розтягування для забезпечення міцності на нитках. Прокладка для голови призначена для подачі або стискання, Крутний момент, як специфікація головних болтів, відноситься до кількості інфляції. Крутний момент вимірюється в футових фунтах.

Характеристики крутного моменту

Виробники постачають технічні характеристики крутного моменту, щоб керувати механікою у відповідних затяжних болтах, що з'єднують головки циліндрів з головним двигуном. Поліпшення затягування болтів на головці циліндра призводить до розподілу напруги як на болтах, так і на головці прокладки. Неадекватне ущільнення може призвести до відмови прокладки, тоді як занадто жорсткі болти можуть призвести до виходу з ладу різьби. Перекручування болтів головки циліндрів може призвести до позбавлених різьб, пошкоджених прокладок або пошкодження головки циліндрів.

Мета крутного моменту

Зазвичай крутний момент вимірюється в США. Крутний момент - міра отвору для болта в отворі для болта. Міра фута стосується величини тиску, необхідної для обертання точки повороту. Наприклад, якщо це буде 50 фунтів, для обертання болта знадобиться 50 кілограмів сили - від точки важеля до одного з болтів. Надаючи міру сили до кінця, вони здатні підтримувати достатній запас потужності, вони повинні бути в змозі забезпечити достатній запас живлення, або отвори для болтів або прокладку.

Гайковий ключ

Гайковий ключ - це спеціальний гайковий ключ, який вимірює величину сили, необхідну для обертання болта. Як правило, випускається з 3/8-дюймовим або 1/2-дюймовим кінцями гнізда, гайковий ключ дозволяє прикріпити гвинт або розширення розетки до болта під час затягування. Гайковий ключ буде використаний, коли крутний момент досяг бажаної кількості. Точніші ключі гайкових ключів є більш точними.

Порядок обертання моменту

Послідовність затягування на головці циліндра є важливою частиною забезпечення правильного стиснення циліндра. Для досягнення належного натягу багато головки циліндрів потребують декількох послідовностей крутного моменту. Наприклад, головка циліндра на 10 болтів може зажадати затягування, а потім 75 фунтів у тому ж порядку. Неправильне секвенування або закручування болтів може призвести до пошкодження.

Специфікація для моделі

Послідовність крутного моменту та фактичні вимоги на фут базуються на типі двигуна, конструкції матеріалу та типу прокладки. Немає єдиного крутного моменту для всіх типів двигуна. Проконсультуйтеся в он-лайн ресурсах, керівництві з ремонту механіків або автомобілів для конкретних вимог щодо послідовності крутного моменту та вимог футів.