Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• Крок 10
• Крок 11
• край
• Предмети, які вам знадобляться

Змащення (також відоме як мастило або мастило) є важливою процедурою технічного обслуговування компонентів шасі на Jeep Wrangler. Утримання компонентів допоможе вам підтримувати рульові компоненти та підвішувати кульові шарніри. На передньому кінці автомобіля Jeep Wrangler є 10 фургонів, і ці компоненти повинні змащуватися кожні 3000 миль (або кожні 3000 миль). Суглобові кульові підвіски (як верхні, так і обидва) повинні змащуватися кожні 6 000 миль (або через день).

Крок 1

За потреби завантажте мастильний пістолет разом з трубочкою мастила шасі. Потягніть назад і зафіксуйте плунжер на камері пістолета.

Крок 2

Відкрутіть верхню частину пістолета з ручкою та шлангом насадки на ньому та відкладіть убік.

Крок 3

Зніміть пластиковий ковпачок, що витягується, на трубку мастила, щоб отримати доступ до мастила всередині трубки.

Крок 4

Вставте трубку вниз в камеру жирового пістолета, а потім підніміть і очистіть алюмінієву кришку, що перевертається, на іншій стороні трубки.

Крок 5

Вставте трубку вниз в камеру жирового пістолета, а потім підніміть і очистіть алюмінієву кришку, що перевертається, на іншій стороні трубки. Це дозволить виявити мастило на іншому кінці трубки.

Крок 6

Замініть верхню частину пістолета і розблокуйте плунжер і вставте його в камеру пістолета. Складіть пістолет, накачавши ручку кілька разів, поки жир не вийде з сопла. Витріть насадку ганчіркою.

Крок 7

Почніть з однієї сторони Wrangler. Одягніть захисні окуляри і повзайте під переднім джипом.

Крок 8

Знайдіть фіксатори зерка на верхніх та нижніх кульових з'єднаннях. Насуньте насадку масляного пістолета на фіксатор zerk. Змащувальні пістолети, які оснащені одноручним робочим насосом, дозволяють утримувати тиск на мастило. В іншому випадку просто вийдіть з насадки і накрийте поверхню фітингу зерка. Накачайте достатню кількість жиру, поки не побачите частину кульового шва. Протріть надлишки жиру магазинною ганчіркою.

Крок 9

Перемістіть до кінця штанги рульового колеса на передній частині рукоятки. Знову ж місця на верхній частині тіла і розуму достатньо, щоб вам було простіше залишити зайву жир.

Крок 10

Дотримуйтесь кінця штока рульового колеса до з'єднання з'єднання перетягувального зчленування та встановленого там зерка таким же чином.

Крок 11

Слідкуйте за доріжкою на сторону водіїв суперечка до місця, де планка зустрічає руку пітмена, а смуга доріжки відповідає стику рами. Ці два фітинги однаковим чином.

Завершіть бічну сторону керма та верхні та нижні кульові з'єднання на водіях бічного колеса.

край

• Крім того, ви можете розглянути можливість перевірки приводних валів (передніх і задніх) на наявність фурнітури U-шарніра. Якщо виробник опечатаний, вони замінені на такі, що продаються, вони можуть бути дорожчими.

Предмети, які вам знадобляться

• Трубка підшипника колеса та змащення шасі
• Змащення пістолета (з гнучким шлангом)
• Торгуйте ганчірками
• Захисні окуляри