Зміст
Бензинові двигуни використовують невеликі, раптові вибухи бензину для приводу поршнів, які колінчастий вал перетворюється на обертовий рух. Бензинові двигуни змішують паливо та повітря перед входом у циліндр, потім запалюють його іскрою в балоні - на відміну від дизельних двигунів, які впорскують їх у різний час та запалюються стисненням.
карбюратор
Карбюратор змішує повітря і бензин у потрібній пропорції перед тим, як його вводити в циліндр як туман.
Інжектор палива
Паливні форсунки, що представляють собою електронні керовані клапани, повністю замінили карбюратори та метод змішування бензину та повітря. Вони використовують електронну систему управління, впорскуючи певні кількості газу та інші умови.
поршень
Запалювання бензину в циліндрі поршня виштовхується назовні, щоб закрутити колінчастий вал. Поршень коливається вперед і назад всередині циліндра.
Свічка запалювання
Свічка запалювання запалює бензин, виробляючи вибух у циліндрі. Старі свічки запалювання можуть зменшити терміни запалювання і, отже, економію палива.
розподільний вал
Розподільний вал - це вал з різними радіусами, який притискається до завантажених пружиною витяжних і впускних клапанів до циліндра, щоб відкрити їх.
колінчастий вал
Шатуни приєднують поршні до колінчастого вала. Колінчастий вал, що обертається ручний вал у двигуні, перетворює лінійні коливання поршнів у обертальний рух.
