Ковані Vs. литі алюмінієві колеса

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 17 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Колесные диски мотоцикла. Литые или спицованные? Что лучше и почему.
Відеоролик: Колесные диски мотоцикла. Литые или спицованные? Что лучше и почему.

Зміст


Навіть недорогі ринкові диски далеко не дешеві, тому справедливо цікавитись, чи варто їх витрачати. Відповідь залежить від бажання та заявки.

виробництво

Литі колеса утворюються шляхом заливки розплавленого алюмінію у форму та обробки отворів для болтів та фланців у специфікацію. Ковані колеса утворюються шляхом забивання гарячої або холодної сталі у форму між набором плашок.

Молекулярне зерно

Литі колеса мають рівномірне зерно, де молекули утримуються разом за допомогою механічного зчеплення (як миска з вареним рисом). Ковані колеса мають з’єднувальну зернову структуру, яку складніше розсунути (як миска зі спагеті).

метали

Більшість литих коліс використовують алюміній A-356, який міцний лише приблизно на 60 відсотків, ніж сплави серії 500 або 6000, використовувані для кованих коліс.

вага

Хоча вага кованих та литих коліс майже дорівнює, більш сильна природа кованого алюмінію означає, що йому потрібно менше матеріалу для підтримки тієї ж жорсткості.


вартість

Єдиною перевагою є те, що вони на 25 - 50 відсотків дешевші.

додатків

Ковані колеса рекомендується застосовувати для низькопрофільних шин (2,5 дюйма боковини або менше). Вибоїни, бордюри та дорожні сміття легко можуть бути ободами.

За занедбаним транспортним засобом, за інформацією відділу транспорту в штаті Айова, повністю заборонено і досі не сертифіковане. 10 днів. Отримання титулу для покинутого транспортного засобу передба...

Видалення заголовка може знадобитися для ряду завдань. Є електричні компоненти, двигуни та електропроводка, які працюють за хедлайнером. Встановлення аксесуарів, таких як багажники, встановлені на да...

Цікаві Статті