Зміст
- Тестування та заміна запобіжника ріг
- Крок 1
- Крок 2
- Випробування та заміна рогу
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Тестування та заміна вимикача роги
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Крок 7
- Крок 8
- край
- попередження
- Предмети, які вам знадобляться
Нефункціонуючий ріг на Ford Ranger може бути викликаний трьома можливими розумами: несправний ріг, вимикач ріг або запобіжник роздутого ланцюга запобіжника на панелі запобіжників. Автомобільне усунення несправностей може зайняти трохи часу і терпіння, але, на щастя, це в межах можливостей більшості любителів механіки.
Тестування та заміна запобіжника ріг
Крок 1
Вийміть запобіжник для контуру роги з панелі запобіжників. Він повинен оцінюватися як мінімум 20 ампер.
Крок 2
Переконайтесь, що міст між двома клемами недоторканий.
Якщо запобіжник продув, замініть його і випробуйте ріг на правильну роботу.
Випробування та заміна рогу
Крок 1
Знайдіть ріг. Якщо запобіжник не продутий, або ви замінили запобіжник і ріг все ще не працює, ви повинні перевірити сам ріг. Ріжок буде кріпитися до опори серцевини радіатора.
Крок 2
Позначте і видаліть два дроти, з'єднані з ріжком.
Крок 3
Випробуйте кожен провід за допомогою 12-вольтового пробного світла. Підключіть затискач заземлення на тесті до негативного клему акумулятора автомобіля. Попросіть помічника сидіти за кермом. Доторкайтесь до щупа на тесті, коли ви проходите через роги.
Крок 4
Знайдіть основу та позитивні результати. Один з двох проводів буде позитивним і призведе до того, що при натисканні на клавішу вимкнення вимкнений індикатор загориться. Інший буде грунтом, і не буде випробовувати тестове світло для загоряння. Заземлюючий провід - це провід, який буде підключений до кузова транспортних засобів.
Крок 5
Якщо тестовий індикатор не світиться для дроту, виникає проблема з позитивним відведенням. Простежте за дротом, наскільки ви можете, і шукайте перерви, перегини або зношування. Замініть провід, де це необхідно.
Крок 6
Якщо тестовий індикатор світиться під час з'єднання між позитивними та негативними відведеннями, сам ріг поганий. Зніміть болти, які підключаються до опори сердечника радіатора, та замініть його.
Якщо випробувальна лампочка перестає загорятися під час підключення між позитивним та негативним відведеннями, провід заземлення поганий. Слідкуйте за дротом від місця, де він з'єднується з ріжком, до місця, де він з'єднується з кузовом транспортних засобів. Шукайте будь-які перерви, перегини або зношування в дроті, і замініть за потребою. Також вивчає, де заземлений провід підключається до кузова транспортних засобів. Якщо присутній іржа або корозія, її потрібно очистити, щоб заземлений відвід контактував з голим металом.
Тестування та заміна вимикача роги
Крок 1
Якщо ланцюг ріжка не в змозі дістатися до самого рогу, найімовірніше, це несправний вимикач роги.
Крок 2
Зніміть кришку ступиці керма, витягнувши емблему маточини або витягніть гвинти з керма та потягнувши кришку ступиці. Це залежатиме від року та рівня оснащення вашого автомобіля.
Крок 3
З'єднайте затискач заземлення на тестовому світлі з металевою плямою на кузові транспортних засобів. Не підключайте до металевих кронштейнів, що підтримують тире.
Крок 4
Перевірте два клеми за допомогою вимикача запалювання у положенні "пробіг". Один з клем повинен випробувати світло на світло.
Крок 5
Якщо позитивний відвід на ріг працює, його слід замінити. Позначте і вийміть дроти з ріжкового вимикача.
Крок 6
Зніміть рупорний вимикач з керма.
Крок 7
Встановіть новий вимикач.
Крок 8
Підключіть два дроти до нового ріжкового вимикача.
Встановіть кришку ступиці маточини керма.
край
- Вимикач запалювання повинен знаходитись у положенні "пробіг", щоб правильно перевірити функцію ріг, вимикач і проводку.
попередження
- Подушка безпеки оснащена кермом. Якщо цього не зробити в смерті чи смерті.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір розеток
- Дванадцять вольт випробувального світла
- Викрутка Phillips
- Плоска викрутка
- Замінний запобіжник 20 ампер
- Замінний ріг
- Замінний ріг вимикача
