Зміст
Chevrolet S-10 вперше був представлений у 1982 році як компактний пікап General Motors та Chevrolets. Версія GMC була знаком S-15, а пізніше GMC Sonoma. S-10 породив цілу серію транспортних засобів, комплектацію з варіантом позашляховика та версією електричного парку. Пакет ZR2 був представлений як пакет для позашляхових обрізень для другого покоління S-10 і містив ряд додаткових можливостей порівняно зі стандартним комплектом оздоблення. Якщо S-10 після двох поколінь виробництва було припинено в Північній Америці в 2004 році, його виробництво в Бразилії продовжувалося.
двигун
У 2003 році Chevrolet S-10 ZR2 оснащений лише одним варіантом двигуна на відміну від інших S-10. Це спортивний двигун Vortec L35 4,293 куб. См V6, з верхніми клапанами і штовхачами. Кожен циліндр має два клапани, загалом 12 клапанів. Двигун має послідовну систему вприскування палива. Система запалювання використовує композитний розподільник, свічки з платиновим наконечником та дроти свічки запалювання низької стійкості. Проріз циліндра у цього двигуна - 101,6 мм і має ходу 88,39 мм.Коефіцієнт стиснення цього двигуна становить 9,2 до одного. Каталізатор, рециркуляція вихлопних газів, позитивна вентиляція картера та система збору випаровування. У комплектації ZR2 з повнопривідним приводом цей двигун здатний виробляти 190 кінських сил при 4400 об / хв і генерувати 250 футів-фунт. крутного моменту при 2800 об / хв.
Трансмісія та привід
Кулачок Chevrolet S-10 ZR2 2003 року з двома варіантами передачі. Стандартна коробка передач - це п’ятиступінчаста ручна коробка передач із переїздом. Покупці могли замість цього встановити чотириступінчасту автоматичну коробку передач Hydra-Matic. У той час як інші версії S-10 мали можливість приводу на задні колеса, пакет ZR2 був обмежений системою приводу на чотири колеса.
Підвіска, рульове управління та гальма
Передні колеса Chevrolet S-10 ZR2 2003 року оснащені незалежною подвійною підвіскою з торсіонними прутками. Задні колеса оснащені двоступеневою змінною швидкістю підвіски, оснащеною багатоступінчастими задніми пружинами. S-10 оснащений інтегральною системою рульового керування рульовим регулюванням кульового типу із змінним співвідношенням кулі, з кермовим відношенням 13,1 при зупинці. У S-10 ZR2 є коло повороту від бордюру до бордюру 41,6 фута, а рульове колесо займає 3,2 обороту, щоб перейти від одного замка до іншого. S-10 ZR2 оснащений дисковими гальмами на чотири колеса з вакуумом, з ABS. Передні диски розміром 10,82 дюйма в діаметрі, а задні діаметром 11,6 дюйма.
Колеса та шини
Chevrolet S-10 ZR2 2003 року оснащений алюмінієвими колесами 15 дюймів на 7 дюймів. Пакет ZR2 оснащений ексклюзивними радіально-шинними сталевими ременями на 31-дюймовий-10,5-дюймовий R15 LTC.
розміри
Chevrolet S-10 ZR2 2003 року - 204,8 дюймів, шириною 67,9 дюймів і висотою 63,4 дюйма. Колісна база вимірює 122,9 дюйма, а S-10 очищає землю на 8,5 дюймів спереду та 7,5 дюймів ззаду. Передній протектор має розмір 8,5 дюйма, а задній протектор - 7,5 дюйма. Висота кроку для цієї вантажівки - 18,7 дюйма, а висота землі - 17,2 дюйма. Вантажна коробка завдовжки 55,2 дюйма, шириною 55,6 дюймів і має задній багажник шириною 55,6 дюйма. Вантажний ящик шириною 40,4 дюйма між корпусами коліс і має загальну місткість 30 кубічних футів. Срібна маса S-10 ZR2 - 3788 фунтів.
потужності
Chevrolet S-10 ZR2 у 2003 році має максимальну корисну навантаження в 1111 фунтів. і максимальна вага автомобіля 5150 фунтів. Максимальна вага, яку може буксирувати S-10, - 5200 фунтів., І лише 10 - 15 відсотків від цієї ваги, до 750 фунтів., Може бути на причепі до язика. У паливному резервуарі міститься максимум 17,5 галонів звичайного безолотного бензину 87 октану.
