Зміст
Редукторне масло міститься в трансмісіях, диференціалах та інших видах коробки передач в автомобілях та інших машинах. Його мета - захист і змащення передач, які він оточує. Масло редуктора відрізняється від двигуна через його більшу в'язкість. Товариство автомобільних інженерів (SAE) публікує керівництво по оцінці в'язкості для редукторного масла, яке відрізняється від шкали оцінювання, ніж шкала двигуна масла SAE.
Моноградне редукторне масло
SAE оцінює редукторні масла для роботи при температурі моноградусно. Наприклад, SAE 80 або SAE 250, наприклад. В'язкість цих масел вимірюється при 212 градусах Фаренгейта; більш високі цифри вказують на більш в’язку олію. Цей продукт має показник в'язкості 0 градусів за Фаренгейтом і призначений для низьких температур навколишнього середовища (SAE 70W, SAE 80W).
Мультиградне редукторне масло
Деякі редукторні масла мають добавки, які змінюють свою в'язкість при різних робочих температурах. Ці редукторні оливи SAE позначають "багатогранними", що забезпечує рейтинг низько- та високотемпературних в'язкостей. Наприклад, редукторне масло SAE 80W-90 має низькотемпературну оцінку 80 і високу температуру 90.
Порівнюючи в'язкість масла
Як уже згадувалося раніше, номери в'язкості масла безпосередньо не порівнянні з номерами в'язкості моторного масла. Наприклад, редукторне масло 75W-90 приблизно такої ж в'язкості, як і моторне масло 10W-40; 80W-90 приблизно такий же, як 20W-40. (Див. Ресурси для таблиці порівняння.)
