Зміст
Паливна система вашого автомобіля включає, крім інших компонентів, паливний насос, рейку, яка подає паливо до двигуна, і регулятор тиску палива. Проблема з будь-якою частиною системи може призвести до випадкового керування вашим автомобілем. Тестування регулятора тиску палива - це просте завдання, яке потребує незначного обладнання та невеликої кількості часу. Тут не потрібен механік.
Симптоми тиску палива
Якщо ви в середині дороги, ви перебуваєте посеред дороги. З машиною в "Парку" натисніть на педаль газу, щоб обернути двигун і помітити, чи з вихлопу виходить чорний дим. Це також може вказувати на проблеми з тиском палива. Якщо ваш паливний насос відчуває себе погано, тоді слід перевірити свою паливну систему, щоб діагностувати проблему.
Манометр палива
Купіть манометр палива у вашій місцевій паливній системі та протестуйте свою паливну систему, щоб виключити проблеми з трубою або самим насосом. Знайдіть випробування на тиск на паливі та відкрутіть ковпачок. Прикрутіть датчик на тесті і відкрийте подачу на калібр. Ви побачите вагу паливної системи (фунти на квадратний дюйм). Перевірте свою інструкцію, щоб перевірити, чи підходить вона для вашого автомобіля. Якщо це не так, у вас можуть виникнути проблеми з паливним насосом або засмічена паливна магістраль. Перейдіть до випробування регулятора тиску палива, якщо показання показано правильним.
Тестування регулятора тиску палива
Знайдіть регулятор тиску палива на рейці; знайдіть вакуумний шланг, приєднаний до регулятора, і зніміть його рукою. З шланга не повинно капати пальне. Якщо в лінії є паливо, у вашого регулятора може виникнути проблеми. Покладіть вакуумний шланг назад на регулятор. Запустіть двигун, коли манометр все ще встановлений. Подивіться на манометр і відзначте показання тиску. Знову зніміть вакуумний шланг, дивлячись на манометр. Пси слід скочити на п'ять до 10 фунтів на дюйм. Якщо вам потрібно перемістити вакуум, його потрібно замінити, повідомляє 2CarPros.com.
