Характеристики двигуна Corvette L98

Автор: Louise Ward
Дата Створення: 5 Лютий 2021
Дата Оновлення: 2 Липня 2024
Anonim
МОТОР - МИЛЛИАРДНИК!?!Легендарный Small Block CHEVY
Відеоролик: МОТОР - МИЛЛИАРДНИК!?!Легендарный Small Block CHEVY

Зміст


Корвет 1985 року представляє другий рік четвертого покоління корветів. У 1985 році в «Корвет» була представлена ​​краща система вприскування палива. Він отримав назву Tuned Port Injection, який замінив Cross Fire Injection. Новий двигун на 350 кубічних дюймів мав нове позначення під назвою L98. Цей новий двигун буде царювати протягом семи років як базовий двигун для Corvette, зазнаючи незначних оновлень, щоб налаштувати його кінські сили. Налаштоване впорскування порту покращило економію палива та продуктивність 350 малого блоку.

База L98

У 1985 році 5,9-літровий невеликий блок V-8 L98 витіснив 350 кубічних дюймів і мав конфігурацію накладного клапана з чавунними блоками. Двигун мав отвір і хід 4,0 х 3,48 дюйма з коефіцієнтом стиснення 9,0: 1. L98 був оцінений у 230 кінських сил при 4000 об / хв, 330 футів крутного моменту при 3200 об / хв. Налаштована система впорскування портів покращує продуктивність на 30 відсотків порівняно з попередніми карбюраторними системами та демонструє 20-відсоткове поліпшення в порівнянні з системою впорскування у вогонь. TPI працював, впорскуючи паливо в кожен циліндр. TPI контролювався міні-комп’ютером під назвою Електронний модуль управління.


L98 1987 року

У 1987 році L98 на Corvette, який збільшував кінські сили до 240 при 4000 об / хв. Крутний момент змінився до 345 футових фунтів при 3200 об / хв, а коефіцієнт стиснення рожевого кольору - 9,5: 1. Також протягом цього року General Motors зробив L98 доступним для Chevrolet Camaro. L98 для Camaro був оцінений у 225 кінських сил при 4 400 об / хв, 330 футів при 2800 об / хв. L98 на 1987 Camaro IROC Z28 становив 0 до 60 за 6,6 секунди, порівняно з 6,2 секунди, виконаної Corvette.

L98 1988 року

У 1988 році L98 востаннє налаштовувався на Корвет. Модифіковані алюмінієві головки циліндрів були введені в двигун, що дозволило двигуну дихати краще, а розподільний вал був переглянений. Переглянута L98 мала вихідний показник 245 при 4000 об / хв, а крутний момент залишився колишнім. Роуд і трек тактово працювали на 1988 році Corvette за 6,0 секунди на її тесті 0 - 60.


Датчик розподільного валу на Ford F150 з 4,2-літровим двигуном V6 має єдиний магнітний вимикач із залізним ефектом. Перемикач спрацьовує лопасть, приведена в дію валом. Датчик подав сигнал комп'ю...

Зняття керма вашого автомобіля є складним завданням, якщо у вас є правильний інструмент, зокрема знімач руля. Але якщо у вас є знімач керма, зняття керма стає трохи складніше. Ви повинні бути трохи к...

Популярний На Сайті