Зміст
Датчик положення колінчастого вала вашого автомобіля Chrysler є частиною системи запалювання і контролює швидкість двигуна. Комп'ютер двигуна використовує сигнали електричного струму від цього та інших датчиків для зміни часу запалювання для кращих показників роботи двигуна. Як бачите, поганий або несправний датчик колінчастого вала вплине на ефективність двигуна і роботу форсунок. Щоб відновити працездатність двигуна, замініть поганий датчик колінчастого вала на модель Chrysler.
Видалення датчика
Відключіть заземлений або чорний кабель акумулятора за допомогою резервного гайкового ключа, щоб утримувати клемний болт на місці, коли ви відкручуєте кріпильну гайку іншим гайковим ключем. Потім потягніть за акумуляторний кабель за допомогою пари ковзаючих плоскогубців. Якщо у вас є акумулятор із бічними клемами, (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) та розетка для відключення кабелю. Підніміть передню частину свого автомобіля за допомогою підлогового домкрата та двох підстав для домкрата під рамою з боків, щоб підтримувати його. Затягніть стоянкові гальма і забийте задні колеса. Знайдіть датчик положення колінчастого вала. У деяких моделях ви зможете знайти датчик, прихований десь навколо мотора стартера. Інші моделі двигунів можуть мати датчик ближче до трансмісії. Пам’ятайте, що буде видно лише верхню частину датчиків кузова, куди підключається електричний роз'єм. Магніт внизу вставляється в блок двигуна або кронштейн. Вийміть пусковий двигун або будь-який інший компонент, який перешкоджає заміні датчика. Для цього може знадобитися набір гайкових ключів та / або храповиків і розетки. Очистіть область навколо датчика магазиновою ганчіркою, а потім від'єднайте електричний роз'єм датчика вручну. Потім відкрутіть кріпильний болт датчика за допомогою гайкового ключа, храповика та гнізда і вийміть датчик з автомобіля.
Встановлення датчика
Переконайтесь, що на новому датчику колінчастого вала встановлено ущільнювач ущільнювального кільця, а потім встановіть датчик на місце. Запустіть болт кріплення датчика вручну, а потім затягніть болт за допомогою гайкового ключа або храповика та гнізда. Але не перетягуйте болт, інакше ви пошкодите датчик. Підключіть електричний роз'єм датчика та встановіть інші компоненти двигуна, які вам довелося вийняти. Потім опустіть транспортний засіб і зніміть патрони з задніх коліс. Нарешті, підключіть заземлений або чорний кабель акумулятора за допомогою двох гайкових ключів або храповика та розетки, якщо у вас є акумулятор із бічними клемами.
