Зміст
Chevy Tahoe був добрим продавцем для General Motors протягом багатьох років, і виробник навіть вийшов з Tahoe Hybrid у 2009 році, який був одним з перших повноцінно-гібридних гібридів, що були виведені на ринок. У Tahoe виникли проблеми з антиблокувальними гальмівними системами, з відкликанням на гальмові системи ABS для модельних років 1999 по 2002 рік, а модель 2005 року була відкликана через проблеми з гальмом. Найбільше відкликання на Chevy Tahoe було зачеплене понад 1,5 мільйона транспортних засобів через проблему з нагрівальним модулем, що представляв небезпеку пожежі.
Відкликання гальм
Деякі з 2005 Chevy Tahoes були відкликані через проблему з гальмом ABS. Проблема стосувалася відсутнього утримуючого штифта педалі гальма. Ця шпилька була залишена кілька днів тому, і лише 707 тахо були постраждали від цього відкликання. Власник Tahoe повинен подбати про посередництво. Якщо штифт відсутній, то автосалон безкоштовно замінить утримуючий штифт для власника. Без цього утримуючого штифта, гальмові системи Chevy Tahoes ABS не працюватимуть при застосуванні.
Відкликання гальмових систем ABS
Найбільший відгук про проблему ABS Chevy Tahoe отримав в модельних роках з 1999 по 2002 рік. Більше 800 000 вантажівок і позашляховиків General Motors, включаючи Chevy Tahoe, , За словами тогочасного прес-секретаря General Motors, Алана Адлера, дорожня грязь потрапляла у пластикову кришку датчика АБС, завдяки чому гальмо було застосовано передчасно на повільних швидкостях.
Загальне технічне обслуговування ABS
Єдиними іншими скаргами на гальмові системи Chevy Tahoe ABS були загальні проблеми з технічним обслуговуванням, нерівність штангенциркулів суппорта, що спричиняє вібрацію та губку, або занадто багато гри в педалі гальма. Всі ці проблеми може вирішити виробник. Гальмівні колодки будуть зношуватися через тертя, що виникає при застосуванні педалі гальма, а гальмівні ротори збираються зношуватися з тієї ж причини.
