Зміст
Chevrolet створює класичні автомобілі з 1911 року. До 1923 року компанія побудувала понад мільйон автомобілів і створила свій перший експорт в Данії. У 1929 році компанія представила свій перший 6-циліндровий двигун. До 1930 року Chevy виготовив більше семи мільйонів автомобілів і першим представив зчленовані гальмівні черевики. Chevy Malibu - приблизно через 30 років.
створення
Chevrolet Chevelle з 1964 по 1972 рік. Malibu був випущений у широкому асортименті кузова, включаючи чотиридверні седани, дводверне купе, жорсткий вертоліт та двомісний вагони станцій. Ці Chevelles - це невеличкий класичний Chevrolet Chevelle, який пропонує візерункове полотно, вінільну оббивку, розкішне рульове управління та килимове покриття з глибоким поворотом. Малібу залишався однією з найкращих моделей Chevelle до 1974 року.
Скорочення в 1978 році
До 1978 року Chevrolet Chevelle був замінений колегою Chevrolet Malibu, який був вкрай скорочений. Нова, більш ефективна платформа була короткою і на 500-1000 фунтів легшою, ніж її попередні моделі. Але нова модель поставила збільшений простір, приміщення для ніг та місця для голови. Було запропоновано лише дві серії оздоблення - Malibu та Malibu Classic - і було запропоновано лише три кузова, включаючи купе, седан і універсал. Ці моделі були зібрані в Ошава, Канада та Рамос Аріспе, Мексика.
Передній привід
З 1997 по 2003 рік у Малібу було ще одне перероблення. Передній привід був частиною нової моделі, оскільки Malibu був представлений у 1997 році на платформі General Motors N. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero та Pontiac Grand Am). N Body Malibus вироблявся на трьох майданчиках: Оклахома-Сіті, штат Оклахома; Лансінг, штат Мічиган; та Вілмінгтон, штат Делавер.
Платформа Epsilon
Платформа Malibu Epsilon випускалася з 2004 по 2008 рік. Новий Malibu вийшов у двох різних стилях: стандартний чотиридверний седан і п'ятидверний універсал Malibu Maxx. GM сильно просунув Malibu Maxx, який був першим середнього розміру хечбеком середнього розміру з 1980-х. Ці моделі були зібрані в Канзас-Сіті, штат Канзас.
Поточна складальна лінія
Останнє видання Malibus у 2008 році. Розроблений Брайаном Несбітом під керівництвом віце-голови GM GM Роберта Лутца, нові моделі мають на меті конкурувати з японськими автомобілями середнього розміру. Нинішня конструкція є переглянутою версією платформи Epsilon і збирається в місті Канзас-Сіті, Канзас та озері Оріон, штат Мічиган.
