Зміст
- Видалення резисторного пакету 2002 гран-прі Pontiac
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Встановлення резисторного пакету на гран-прі Pontiac 2002 року
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Предмети, які вам знадобляться
У літню спеку чи крижані глибини зими, 2002 гран-прі Pontiac. Подушки резисторів викликають більшість збоїв. Рідко виходить з ладу сам двигун повітродувки.
Пакет резистора вентилятора падає напругу на двигун нагнітача, зменшуючи швидкість обертання вентилятора при нижчих настройках швидкості. Менша потужність дорівнює меншому потоку повітря. Обмеження напруги створює тепло в упаковці резистора, і з часом резистор горить. Згорілий резистор часто втрачає спочатку одну швидкість, потім іншу, прогресування зазору поширюється по друкованій платі, поки двигун нагнітача більше не працює.
Видалення резисторного пакету 2002 гран-прі Pontiac
Крок 1
Відкрийте двері пасажира. Опустіться на коліна і подивіться, куди ви прямуєте прямо на бардачок на своєму Гран-Прі 2002 року. Існує армована картонна армована заслінка, яку тримають пластикові фіксатори. Акуратно окуньте пластикові фіксатори, обережно, щоб не пошкодити їх. Зніміть заслінку звуку.
Крок 2
Потягніть килим вниз і подалі від брандмауера, виявляючи звук, що матується під ним. Дивлячись на нижню частину обігрівача, повітродувка є найбільш очевидною особливістю. Нагнітач мотора прикручений до коробки, круглий і вискакує, як маленька чорна банка. Тільки попереду цього - резистор надувки, який має прямокутну форму і має вилку з кількома проводами, що надходять у нього.
Крок 3
Виріжте два надрізи в ізоляційній килимку під килимом, використовуючи нож або коробку, починаючи приблизно з 1 дюйма на зовнішній край резистора двигуна вентилятора. Виріжте кілька дюймів, щоб зробити клапоть звукоізоляції. Потягніть кришку вниз, щоб забезпечити більший доступ до резистора.
Крок 4
Витягніть сірий запобіжний затискач з роз'єму до резистора двигуна вентилятора. Після цього вийміть штепсельний роз'єм резистора нагнітача двигуна.
Крок 5
Зніміть два очевидні гвинти, які є найближчими до вас, використовуючи розетку та храповик. Ближче до брандмауера і приховано за роз'ємом - третій гвинт. Він не потребує видалення. Послабте цей прихований гвинт.
Акуратно потягніть назад і поверніть на комплект резистора вентилятора, обережно гойдаючись боком до пачки гвинта, який ви послабили. Після того, як у вас з’являться вільні спливи, комплект резисторів повітродувки витягнеться прямо вниз і вийде на ваш Гран-прі 2002 року. Якщо ви його огляньте, зазвичай очевидно, де резистор згорів і вийшов з ладу.
Встановлення резисторного пакету на гран-прі Pontiac 2002 року
Крок 1
Поставте резистор вентилятора двигуна прямо в положення. Роз'єм з'єднується вниз, а сторона з двома закритими отворами для болтів спрямована до вас. Щілинне отвір буде стикатися з брандмауером, звідки знято гвинт. Посуньте резистор на місце.
Крок 2
Встановіть два найближчі до вас гвинти та закрутіть прихований гвинт найближчий до брандмауера.
Крок 3
Встановіть електричну штепсельну вилку та встановіть знову позитивний затискач сірого фіксатора, щоб запобігти його вискакуванню. Увімкніть ключ і перевірте, чи працює двигун повітродувки на всіх швидкостях. Видаліть ключ, коли закінчите.
Крок 4
Переверніть клапоть звукоізоляції назад і знову натисніть на килим.
Встановіть наново повстяний картонний звукоізолятор та замініть штовхаючі штифти, які тримають його на місці.
Предмети, які вам знадобляться
- Викрутка з плоскою головою або невеликий пруток
- Нож для бритви коробки різця золото
- Золотий 7/32 дюймовий гніздо 5,5 мм, 1/4 дюймовий привід
- 1/4 дюймовий привід гнучкий подовжувач золото 1/4 дюйм універсальний і 3 дюймовий розширення
- 1/4 дюймова ручка для храповика
- Новий резистор