Зміст
Кліщ підйомника - поширене явище в двигунах V-8, таких як Chevy 5,3-літровий Vortec. Цей звук тикання викликається підйомниками клапанів, які заливаються маслом під час роботи двигуна. Коли ваш двигун сидить, масло може витекти з підйомників. Коли це станеться, воно почне працювати, поки не заправиться моторним маслом.
Вплив на двигун
Кліщі підйомників не небезпечні. Підйомник розроблений з отвором для зливу / заповнення, який дозволяє ліфтеру плавати або падати на основі тиску масла. Старий трюк - бігти на більш товсте моторне масло, яке залишається в підйомнику після вимкнення двигуна. Це не радиться в нових 5,3-літрових V-8, однак, де вказано масло 5w-30. Майте на увазі, що більш важкі масла повільно змащують при першому запуску двигуна, особливо на холодному старті, що може призвести до додаткового зносу двигуна.
Очисник двигуна
Запуск очищувача двигуна через двигун може допомогти видалити відкладення вуглецю, які можуть сприяти запуску. У магазинах автомобільного постачання доступні різноманітні очищувачі двигунів, які спеціально розроблені для сприяння видаленню вуглецевих відкладень.
Заміна підйомника
Заміна підйомника в 5,3-літровому Vortec - це складний процес, який включає зняття головки двигуна. Якщо тиктання двигуна відбувається постійно лише у спокої 2 години, це може бути ознакою зношених підйомників. Бюлетень технічної служби GMs № 10-06-01-007B описує діагностику та заміну клапанів для авторизованих автосалонів.
Заводські масляні фільтри
AC Delco - постачальник запасних частин. Масляний фільтр AC Delco містить задній клапан проти зливу, який допомагає запобігти витіканню масла з клапана, коли мотор сидить. Якщо ви використовуєте масляний фільтр післяпродажної торгівлі, перемикання назад на масляний фільтр AC Delco може зменшити кількість кліща підйомника.
