![ТУШЕНКА БЕЗ АВТОКЛАВА! ВСЕ ТОНКОСТИ И ОШИБКИ! ПЛЮСЫ И МИНУСЫ КАСТРЮЛИ И ДУХОВКИ!](https://i.ytimg.com/vi/7dfh3JyCvgo/hqdefault.jpg)
Зміст
Коли ви міняєте масло у своєму транспортному засобі, однією з найгірших речей є запах газу у вашій масляній каструлі. Це означає, що бензин якось пробивається у ваші двигуни - проблема, яка може коштувати сотні доларів на ремонт.
Погано відрегульований карбюратор
Погано відрегульований карбюратор може набагато більше газу в карбюраторі, і перелив з часом вимиє стінки циліндра і потрапить у вашу масляну каструлю. Це також має схильність до запалювання свічок. Таким чином, один із способів перевірити цю проблему - це один із цих плагінів та шукати чорніння на ньому.
Несправний паливний насос
Автомобілі, яким більше десяти років, зазвичай мають механічні паливні насоси. Паливний насос кріпиться до однієї сторони двигуна; якщо ви помітили течі палива від з'єднання між ними, ваш паливний насос майже напевно вийшов з ладу. Ви досвідчений домашній механік, вирішення цієї проблеми слід залишити професіоналам.
Цифровий циліндр
Якщо ваші транспортні засоби працюють із впертим шумом, можливо, один циліндр не спрацьовує правильно, що призводить до конденсації газу в несправному балоні і стікання у вашу масляну каструлю. Точна діагностика цієї проблеми вимагає навченого механіка.
Видувна прокладка голови
Прокладка, яка сидить між двигуном і головкою циліндра, може «дути», що призводить до витоку охолоджуючої рідини в паливні масла або вихлопних газів. Рух із прокладкою може легко зіпсувати двигун, що призведе до дорогого ремонту. Ваш механік може провести випробування на стиск вашого двигуна; якщо в прокладці голови є витік, стиснення буде меншим, ніж очікувалося.