Зміст

• Погане переднє головне ущільнення
• Неправильні ущільнення вала
• Неправильна прокладка коробки передач
• Сипучі фітинги лінії електропередачі, золоті
• Зламані лінії передачі
• Отвір у радіаторі передачі

Коли нова, трансмісія каравану Dodge не повинна просочуватися. Однак усі механічні деталі з часом зношуються, і трансмісія в Doge Caravan не відрізняється. Фітинги для лінії охолоджуючої рідини можуть розшаровуватися, або ущільнювачі трансмісії можуть зіпсуватись і почати просочуватися. Сектори відносно недорогі, але заміна пломб або прокладок може бути трудомісткою і дорогою, залежно від місця розташування герметичного ущільнення. Тим не менш, пошук і виправлення проблеми є ключовим фактором для запобігання великій проблемі, перетворюючись на перегорілу передачу.

Погане переднє головне ущільнення

Це ущільнення на головній коробці передач, за перетворювачем крутного моменту. Цю пломбу замінити непросто - вона зазвичай передбачає відокремлення двигуна від трансмісії або навіть вилучення двигуна або трансмісії повністю. Це не робота для вас, але найкраще її виконує кваліфікований технік з ремонту авто.

Неправильні ущільнення вала

Це бічні ущільнювачі, де осі валів вставляються в коробку передач. Хоча це важко замінити, домашній саморобник може це зробити з невеликим терпінням. Рекомендується робити одну сторону за один раз, оскільки караван доведеться підключити, а переднє рульове управління витягнути з валів осі.

Неправильна прокладка коробки передач

На нижній стороні коробки передач є сковорода, яку можна змінити для зміни фільтра передачі. Прокладка каструлі може бути поганою, що призводить до протікання. Це найпростіша з усіх прокладок, яку потрібно замінити. Оскільки він знаходиться під коробкою передач, він є відносно доступним і вимагає лише зняття болтів, а потім каструлі для заміни.

Сипучі фітинги лінії електропередачі, золоті

Караван Dodge, як і більшість транспортних засобів, має охолоджуючу радіаторну передачу, з лініями, що курсують від трансмісії до радіатора і назад. Ці насадки можуть бути пухкими або зношеними через нагрівання, охолодження та вібрацію. Коли вони стають пухкими, вони дозволяють рідині передачі просочуватися. Спосіб це можна зафіксувати щільно, затягуючи всю сипучу арматуру (але не надмірно щільно, інакше латунні нитки знімуться). Якщо вони зношені, лінію слід замінити, оскільки фурнітура зазвичай не виймається з лінії.

Зламані лінії передачі

Самі лінії охолодження трансмісії можуть утворювати витоки. Коли металеві лінії протираються металевими деталями, вони будуть там. Потім в ці отвори просочується рідина. Це може допомогти замінити витік лінії електропередачі новою, переконавшись, що вона не може бути зламана.

Отвір у радіаторі передачі

У радіаційній передачі може виникнути отвір через корозію або виштовхнутий з дороги предмет (наприклад, скеля). Спосіб цього визначити - уважно оглянути радіатор на предмет протікання рідини. Якщо це проблема, радіатор охолодження повинен бути відновлюваний або замінений.