Зміст
Обслуговування автомобіля може бути складним часом. Забудьте універсальні ремені. У кожного є свій спеціально розроблений пояс. Якщо щось піде не так в електронному вигляді, то ви можете потрапити в біду. Далі йде масло, трансмісія рідини, гідропідсилювач керма, рідинне гальмо та миюча рідина. Всі вони різні, і вони, схоже, мають різні цілі. Хоча це може бути не видно в керівництві ваших власників, рідина для гідропідсилювача керма і трансмісія - це практично одне і те ж.
Передача рідини
Чиста трансмісійна рідина червона, але вона працює через вашу передачу, стає темнішою і, можливо, навіть помаранчевою. Якщо у вас виникають проблеми з прискоренням, це, мабуть, проблема з рідиною, і це може бути через те, що трансмісія - це передача рідини або рівень рідини низький. Перевірте рівні рідини в трансмісії під час роботи двигуна. Резервуари для рідини для передачі зазвичай позначені кольоровою щупкою з кільцевою ручкою.
Рідина для гідропідсилювача керма
Рідина для гідропідсилювача керма дозволяє змінювати напрямок у вашому автомобілі. Рідина зазвичай прозора, але вона з часом стане червоною або коричневою. Якщо ваш автомобіль робить речі по черзі, це можна зробити, щоб перевірити рівень рідини в гідропідсилювачі керма. Резервуар зазвичай знаходиться на стороні водія двигуна. Перевірте рівень рідини за допомогою щупника при вимкненому двигуні. Якщо вам потрібно додати рідину, яка при переповненні може розпорошити двигун, коли нагріється.
Обмін двома
Деякі машини (Fords) використовують передачу рідини в гідропідсилювачі керма, оскільки рідини - це те саме - гідравлічні. У трансмісійну рідину додається барвник, щоб його можна було ідентифікувати під час перевірки на витік. Однак для деяких автомобілів (Hondas) потрібна спеціальна рідина для гідропідсилювача керма. Перевірте інструкцію щодо власників, щоб переконатися, що немає запобіжних засобів для використання трансмісійної рідини як для трансмісії, так і для гідропідсилювача керма.
