Зміст

• Композитні гальмівні колодки
• Керамічні гальмівні колодки
• Керамічні композитні гальмо Porsche
• Додаткові характеристики керамічних гальм
• Зменшення шуму та зношування
• Розгляд витрат

Для багатьох автолюбителів керамічні гальмівні колодки є оновленням до більш старих, напівметалевих композитних колодок або матеріалів, що не містять азбесту з тертям. Ці транспортні засоби, такі як вантажівки або великі спортивні комунальні машини, повинні використовуватися з напівметалевими накладками. Автомобілі, спочатку оснащені керамічними накладками або небезпечними органічними накладками, можуть бути безпечно встановлені керамічними гальмівними колодками.

Композитні гальмівні колодки

Композитні гальмівні колодки містять сталеву вату або волокна, які забезпечують міцність і несуть тепло від гальмівних роторів. Мінус композитів - шумний та абразивний, що спричиняє більший знос роторів. По мірі зношування композитів вони виробляють видимий гальмівний пил, який прилипає до легкосплавних коліс.

Керамічні гальмівні колодки

Керамічні гальмівні колодки вперше з'явилися на початку 1990-х. ПРОДУКЦІЯ МОЛОЧНОГО ВІЛЬНЯ, ЗАМІНЕНА В КОМБІНАЦІЇ КОМПОЗИТОРІВ, ВИРОБЛЯЄТЬСЯ КОМБІНОВАНУ СПІНЕРУ З ВІДКЛЮЧЕННЯМ ШВИДКОСТІ НА ПЛАТИ ТА РОТОРИ, усуваючи сиптання композитів на основі сталі. Оскільки керамічні накладки зношуються, вони утворюють більш легкий, менш помітний пил, який не прилипає до легкосплавних коліс. Як результат, водії вважають, що кераміка набагато чистіша. Керамічні прокладки довші, ніж композити на основі сталі, оскільки керамічний матеріал зношується більш рівномірно.

Керамічні композитні гальмо Porsche

У 2000 році компанія SGL Carbon, найбільший в світі виробник вуглецевої та графітової продукції, оголосила про запуск виробництва комбінованих керамічних гальм у м. Мейтінген, Німеччина. Гальма Porsche, які використовуються на всіх чотирьох колесах, виготовлені з SIGRASIC, легкого, твердого та стійкого до руйнування керамічного матеріалу, посиленого волокнами. Керамічний гальмівний диск важить більше ніж на 50 відсотків менше, ніж старий композитний диск на основі сталі.

Додаткові характеристики керамічних гальм

Керамічні диски мають надзвичайно тверду поверхню, яка виробляє стійкий рівень тертя під час нанесення, зменшуючи знос роторів. Кераміка не піддається корозії, і тому взимку не впливає на сіль, яка знаходиться на дорогах Північної Америки. Керамічний диск також має шумопоглинальні функції, які не застосовуються рівномірно в композитах на основі сталі.

Зменшення шуму та зношування

Кутові або скошені кромки на передній і задній краях керамічної колодки (фаски) збільшують силу притиску колодок до роторів, зменшуючи шумні вібрації. Прорізи, прорізані вертикально, по діагоналі або горизонталі в колодках, змінюють будь-яку вібрацію, що виникає на більш високу частоту, ніж може бути виявлена ​​людським вухом. Прокладки ізолятора забезпечують шар, що зменшує шум для подальшого поглинання вібрацій, які можуть видавати шум. Випробування на міцність показали, що керамічні гальмівні колодки тривають значно довше, ніж композити на основі сталі.

Розгляд витрат

Кераміка коштує дорожче звичайних композитів на основі сталі, але їх триваліший знос, нульова корозія та тихі характеристики можуть компенсувати різницю витрат. Залишається власник автомобіля, і він керується.