![Как БЫСТРО проверить сцепление. 2 лучших способа проверить ИЗНОС дисков сцепления](https://i.ytimg.com/vi/gE7hwibx9sI/hqdefault.jpg)
Зміст
При регулярному використанні кабель зчеплення мотоциклів буде поступово відклеюватися від рукоятки зчеплення. Це збільшує те, що називається «вільною грою», що є кількістю, на яку депресивний, перш ніж він почне працювати зчепленням. Цілком можливо, що це частіше, ніж ні, і що кабель може бути занадто млявим і спричинити більш серйозні проблеми в самому складі зчеплення. Налаштування, зроблені на сході сонця, можна виконати за кілька хвилин.
Крок 1
Відсуньте гумову кришку від важеля зчеплення і послабте більшу гайку, відкрутивши її пальцями.
Крок 2
Прикрутіть меншу «регулювальну гайку» назовні, щоб зменшити вільну гру і затягніть важіль або всередину для протилежного ефекту. Використовуйте плоскогубці, якщо регулювати це пальцями занадто складно.
Крок 3
Продовжуйте натискати на зчеплення, щоб відстежувати, скільки робиться. Окрім коригування вільної гри, це також змусить ліфт відчувати себе жорсткішим, тому будьте обережні, щоб не зменшити занадто чи занадто багато.
Крок 4
Затягніть стопорну гайку, правильне дію зчеплення досягається, прикрутивши її до важеля. Це можна зробити вручну, але ви, можливо, захочете закінчити плоскогубцями.
Крок 5
Поставте гумову кришку на важіль і перевірте, чи можна змінювати передачі, тримаючи зчеплення вгору та вниз.
Зробіть додаткові коригування за необхідності, поки дія важеля не стане бажаною.
край
- Правильний рівень вільної гри можна знайти в посібнику для власників мотоцикла, і загалом це від 10 до 15 мм.
попередження
- Якщо зчеплення збивається, швидше за все це буде більш серйозна проблема. Це може бути несправний кабель зчеплення або сама збірка зчеплення, і вам слід звернутися за допомогою, а не намагатися їздити на мотоциклі.
Предмети, які вам знадобляться
- кусачки