Зміст
У 1967 році вже популярний спортивний автомобіль Mustang 289, GT золота, мав свій перший перероблений дизайн. Це стало довше і довше, з більшою кількістю хвостових совок, ніж класичний стиль корпусу Mustang. Був також оновлений двигун з більшою потужністю, який значно збільшив здатність Mustangs прискорення з нуля до 60 миль на годину. Ряд різних специфікацій на Mustang 289 1967 року вплинув на його швидкий нуль до 60 прискорень.
Технічні характеристики прискорення
Дійсний час прискорення нуля до 60 миль на годину для Ford Mustang 289 1967 року склав 7,3 секунди, що було одним з найшвидших автомобілів на дорозі до того часу, повідомляє Auto Channel. Він пройшов від нуля до 30 миль на годину за 2,6 секунди і від нуля до 100 миль на годину за 18,9 секунди. Його чверть милі становила 15,2 секунди при 91 милях на годину, а максимальна швидкість - 124 милі на годину.
Технічні характеристики двигуна
Новий двигун на вбудованому в 1967 році Mustang 289 289 C.I. Клапан карбюратора V-8 4. Двигун мав 271 кінських сил при 6000 об / хв і 312 футових моменту при 3400 об / хв. Цей двигун мав коефіцієнт стиснення 10: 1, завдяки чому "Мустанг" міг швидко досягати 60 миль на годину. За даними веб-сайту Mustang Specs, лише 472 Mustangs були обладнані 289 V-8. Це було тому, що "опція GT Equipment Group була обов'язковою з 271 к.с. 289."
Технічні характеристики
Розмір і вага Mustang 289 1967 року також вплинули на те, як він розігнався від нуля до 60 миль на годину, що перевищує новий аеродинамічний стиль кузова. У нього більша колісна база, ніж у попередніх моделей 108 дюймів, висота 51,8 дюйма, ширина 70,9 дюймів, довжина 183,6 дюйма і невелика вага 2,980 фунтів. всього, лише з водієм.
