Зміст
Заміна розподільного вала на невеликому блоці двигуна Chevrolet 350 - це проект, який вимагає методичного розбирання, огляду та повторної збірки багатьох деталей на двигуні. Оскільки розподільний вал і підйомники є внутрішніми компонентами, для виконання цього завдання спочатку потрібно зняти кілька зовнішніх деталей. Крім того, слід ретельно звертати увагу при повторній установці запасних частин, щоб двигун працював належним чином після завершення заміни. У цьому плані корисна чиста організована робоча область.
Крок 1
Закріпіть автомобіль колесами або стоянковим гальмом, щоб він не рухався під час роботи / під ним. Злийте масло і теплоносій двигуна. Вийміть вентилятор охолодження з радіатора. Зверніть увагу, що одне з транспортних засобів, що мають радіатор і передню частину двигуна, радіатор також буде знято. Забезпечте принаймні 24 дюйми місця, щоб розподільний вал міг ковзати вперед від блоку двигуна. Зніміть всі ремені та приладдя, прикріплені до передньої частини двигуна, щоб можна було зняти кришку ГРМ. Сюди можуть входити кронштейни для гідропідсилювача керма, електричної системи та системи кондиціонування. Вийміть водяний насос. Після виймання гармонійного поворотного болта скористайтеся гармонічним поворотним знімачем, щоб відсунути гойдалку від морди колінчастого вала.
Крок 2
Від'єднайте всі шланги та вакуумні / електричні дроти, щоб розподільник та впускний колектор / карбюратор можна було зняти. Вийміть розподільний болт і підніміть розподільник вгору і з двигуна. Зніміть болти впускного колектора і підніміть впускний колектор / карбюратор з двигуна. Зніміть болти та кришки кришки клапана. Ослабте всі болти кріплення кронштейну і зніміть штовхачі (у двигуна 350 V-8 три). Зніміть болти кришки ГРМ. Вийміть кілька найважливіших масляних болтів і відкрутіть болти, щоб передня частина масла могла бути знята.
Крок 3
Зніміть болти зірочки розподільного вала, потім зніміть зірочку, щоб можна було зняти ланцюг синхронізації. Знову приєднайте зірочку розподільного вала. Зніміть підйомники розподільного вала з двигуна (зверху, з долини підйомника). Обережно висуньте розподільний вал вперед і з блоку двигуна. Будьте впевнені, щоб збалансувати та підтримувати вагу кулачка у світі.
Крок 4
Встановіть зірочку розподільного вала на кулачок і змастіть запчастину. Дотримуйтесь процедур встановлення мастила для кулачків та підйомників, щоб уникнути пошкодження розподільного вала при повторному запуску двигуна. Обережно засуньте розподільний вал у двигун до повного вставлення. Зніміть зубчасте колесо, щоб можна було встановити ланцюг синхронізації, переконайтесь, що відмітки часу на кривошипах кривошипа та їх найближчій точці. Затягніть болти кулачкової зірочки до потрібного значення крутного моменту. Вставте підйомники в отвори підйомника. Повторно встановіть штовхачі та попередньо завантажте клапан.
Встановіть кришку ГРМ за допомогою нових прокладок і знову прикріпіть масляну каструлю до нижньої частини кришки ГРМ. Замініть всі зовнішні компоненти на передній і задній частині двигуна. Замініть всі рідини двигуна на належні рівні. Після повторного запуску деякі плоскі конструкції крана вимагають, щоб двигун працював від 20 до 30 хвилин при 2000 об / хв або більше, щоб зламати розподільний вал. Перезапустіть двигун, дотримуючись інструкцій виробника кулачків.
Предмети, які вам знадобляться
- Замінний кулачок і підйомники
- Набори прокладок верхнього та часового часу
- Інструменти (включаючи знімач зубчастих передач колінчастого вала)
- Каструлі для зливу рідини двигуна
- Заміна моторного масла та теплоносія
