![ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!](https://i.ytimg.com/vi/_XhSWeVNYPY/hqdefault.jpg)
Зміст
Двигун Chevrolet 350 будується з 1967 року, коли він був виготовлений спеціально для Camaro. З тих пір, 350 пережила багато різних типів транспортних засобів. У 1989 році три транспортні засоби мали автомобіль на 350 - Corvette, Suburban та G-30.
кінська сила
У приміському приміщенні 1989 року було два 350 варіантів. Один виробляв 190 кінських сил (к.с.), а другий - 210 к.с. У фургоні G-30 HD 350 виробляв 185 к.с., а в «Корветі» - 240 к.с.
крутний момент
Обидва передмістя 350-х років виробили 300 фунтів крутного моменту. Фургон G-20 виробив 285 футових фунтів крутного моменту. Найвищий згусток був Corvettes 350, який виробляв 335 футів крутного моменту.
компресія
Стиснення коливань було основною причиною змін у виході. Фургон G-20 і менш продуктивний Приміський 350-х мали рейтинги стиснення 8,6: 1. Високопродуктивний Suburban 350 мав рейтинг стиснення 9,3: 1, а Corvettes 350 - 9,5: 1.
нутрощі
Всі версії 350 мали однакові внутрішні характеристики. Ширина отвору - або циліндра - становила 4 дюйми, а хід - 3,48 дюйма. Всі вони обчислювали 5,737 кубічних сантиметрів (куб. См), або 350 093 кубічних дюймів.