Зміст
Листові пружини, також відомі як пружини каретки або пружини візка, є одними з найпростіших типів підвіски, але вважають, що це означає що-небудь віддалене про спосіб їх роботи. Дійсно, конструкція листових пружин простота означає, що кожна її частина повинна одночасно виконувати ряд завдань. Зміна будь-якого одного аспекту суспензії може бути небажаними побічними ефектами.
Перекидання осі
Перевернути вісь - це найшвидший і найменш складний спосіб зміни перекинутої осі на конфігурацію, що перебуває під завивкою. У багатьох транспортних засобах використовуються перекручені листові пружини, що означає, що листова пружина сидить зверху осі. "Набір для перекидання" дозволить вам перемістити вісь, щоб вона сиділа зверху на пружині листа. Це найпростіший спосіб отримати семидюймову краплю без великих змін або динамічних недоліків. Це передбачає, що у вас є шасі для краплі, яка не поставляється із заточеними осями із заводу.
Опускаючі блоки
Слово "найкраще" може означати різні речі для різних людей. Якщо у вас є недостатні осі і прирівнюйте "найкраще" до "найдешевшого" або "швидкого", тоді загляньте в набір блоків, що опускаються. Опускаючі блоки - це розпірки, які розміщуються між вершиною листової пружини та днищем осі; вони повинні мати гайковий ключ, і вони повинні мати зварювання або виготовлення. Мінус полягає в тому, що переміщення осей далі від пружинного пакета може призвести до того, що пружини закручуються у S-форму, а не згинаються прямо вгору і вниз. Це може призвести до кардинальної зміни кута осі (кут шестірні) та осі стрибка, що шкодить тязі та керованості.
Плоскіші пружини
Виробники випускають листові пружини з певною кількістю вбудованої вниз арки. Ця арка дозволяє поглинати пружину листя, не перевертаючи і не вигинаючи вгору. Листові пружини з трохи меншою аркою знизять транспортний засіб, але вам потрібно буде використовувати його для зменшення шансів на інверсію. Це може бути поганою справою, якщо ти знизиш транспортний засіб для кращого поводження, але це, безумовно, зробить їзду трохи червоною.
Переселення гори
Переміщення пружинних кріплень та кріплень - це, мабуть, найкращий спосіб опустити свій автомобіль, зберігаючи або покращуючи комфорт та керованість у їзді. Залежно від вашої конкретної конструкції шасі та пружини, це може бути більше, ніж набір отворів через раму для пружини та кріплення болтів. Найгірший сценарій полягає в тому, що вам може знадобитися краще зрозуміти, як отримати прямий кут. Щоб визначити кут і правильні точки кріплення, намалюйте уявну лінію спереду та спереду. Швалка повинна знаходитись під кутом 90 градусів до лінії, коли вона завантажена з вагою транспортного засобу, а сама лінія повинна вказувати безпосередньо на вихідний вал передачі. Однією з переваг такого підходу є те, що ви можете підняти центр перекидання транспортного засобу до невеликого, зменшуючи вплив кузова кузова на керування транспортними засобами.
Комбінований підхід
Найкращим підходом до вашої заявки може бути поєднання перерахованого вище. Не бійтеся його використовувати, якщо ви хочете від нього піти. аналогічно, опускаючі блоки є прийнятними до тих пір, поки ви будете тримати їх менше 1-1 / 2 дюйма. Можливо, ви не зможете використовувати цей метод через метод переселення, але вам потрібно стежити за ним. Це врівноважуючий акт, тому обережно зважте свої варіанти та покладайтесь на нього для масового падіння висоти їзди за рахунок динаміки або безпеки транспортного засобу. Краще вам зробити своє.
