Зміст
Генератори виробляють електроенергію для живлення електричних пристроїв та зарядки акумуляторів. Напруга та ампер різняться, залежно від типу та призначення, але вони, як правило, від 13 до 15 вольт і від 50 до 50 ампер. Деякі сучасні генератори мають лише один провід, як і всі функції генератора, і це повний контур заземлення. Однак у більшості генераторів є три або більше клем, з'єднаних один з одним. Перевірка типових проводів генератора - завдання помірно просте.
Крок 1
Перевірте свій генератор, щоб знайти кількість його клем. Зазвичай це менше чотирьох. Можливо, вам буде легше користуватися ліхтариком, якщо шукаєте генератор у вашому автомобілі.
Крок 2
Знайдіть клему на генераторі з маркуванням "B", "Bat" або "Pos". Усі генератори мають цей термінал. Провід, який підключається до нього, червоний і йде до акумулятора. Це важкий провід.
Крок 3
Знайдіть клему на генераторі з написом "Neg", "F" або "Field". Це заземлення. Ці генератори мають цей термінал, але вони заземлені безпосередньо на двигун. Провід, який підключається до цього терміналу, чорний, а протилежні кінці - до металевої частини автомобіля.
Крок 4
Перевірте, чи у вашого генератора є термінал із позначкою "Ign" або "L." Термінал менший, ніж попередні два. Провід, який приєднується до цього терміналу, може відрізнятися за кольором і протилежними кінцями до системи попередження запалювання та / або приладної панелі. Більшість типових генераторів мають це дротове з'єднання.
Перевірте, чи є у вас генератор четвертого з'єднання. Четверте з'єднання використовується між генератором і регулятором напруги. Маркування є непослідовним, але часто є "S". Якщо у вас є четвертий термінал, це регулятор напруги. Регулятор гарантує, що, незважаючи на швидкість обертання та ампер, який він виробляє, напруга регулюється таким чином, щоб підтримувати між 13 і 15 вольтами. Сучасні генератори мають вбудовані регулятори напруги, тому ви не можете знайти це з'єднання.
Предмети, які вам знадобляться
- ліхтарик
