Зміст

• фон
• Стилі кабіни
• Стилі тіла
• Компактні пікапи
• Кубок утиліти
• Вантажні автомобілі класу люкс
• Спеціальні видання

Пікап був створений для роботи, має шасі та шасі, яке конкурує з найкращими та найдорожчими автомобілями на дорозі. Через велику частину пікапів, вантажівка оснащена кабіною регулярного розміру та вантажним ліжком з шести футами. Введення фордів у кабіну екіпажу чотирьох дверцят назавжди допомогло гонці пікапа.

фон

Масові пікапи почали з'являтися в 1917 році з представленням шасі Ford Model TT. Лише ранній післявоєнний період автовиробники Детройту почали серйозніше сприймати комфорт, стиль кузова та безпеку. В результаті почала з’являтися більш широка різноманітність пікапів.

Стилі кабіни

Кабіни екіпажів із чотирма дверцятами відносяться до середини 1950-х. Фольксваген у 1960-х роках пропонував однокабінну кабіну вперед або двомісний пікап. Подовжена кабіна з двома дверима 1970-х років мала додатковий простір позаду сидіння вигину для зберігання або для сидінь стрибка. Розширена кабіна перетворилася на сьогоднішні розкішні кабіни чотирьох дверних екіпажів, які вміщають до шести людей.

Стилі тіла

Шевроле популяризував стиль кузова Fleetside з його серією C / K, яка була випущена в 1960 році. У Флітсайда ліжко було натягнуте на задні колеса з плоскими бічними панелями. Fleetside незабаром став стандартним кузовом для вантажівок. Традиційні ступінчасті вантажівки залишилися всередині коліс із виступаючими задніми крилами.

Компактні пікапи

Сьогодні компактні пікапи - це Ford Ranger, Dakota Dodge, Chevrolet Canyon, Toyota Tacoma та Nissan Frontier. Ці вантажівки по суті є молодшими версіями повнорозмірних пікапів. Компактний пікап з колісною базою складає в середньому близько 111 дюймів і має довжину близько 190 дюймів. Компакт втратив позицію в останні роки, оскільки не є значно кращим, ніж повнорозмірні версії.

Кубок утиліти

Популярність пікапа для легкових автомобілів покращувалася протягом десятиліть Ford Ranchero та 1959-1960 та 1964-1987 років Chevrolet El Camino, які були провідними продавцями. На відміну від традиційних пікапів, які розміщуються на платформі вантажівки У ньому є всі зручності автомобіля, але є ліжко та евакуатор.

Вантажні автомобілі класу люкс

Зростаюча популярність спортивного корисного транспортного засобу для публіки - пікап, який пропонує всі робочі коня вантажівки, але переваги ультра-розкішного автомобіля. У 2001 році Ford запустив розкішний Lincoln Blackwood. Але Блеквуд виявився занадто розкішним і не практичним для пікапа, і через рік припинив виробництво. Його конкурент, Cadillac Escalade EXT, представлений у 2002 році, є набагато більш універсальним пікапом із практичним нерозкішним ліжком.

Спеціальні видання

Індивідуальне налаштування вантажних автомобілів спонукало автовиробників розробити власні спеціальні вантажні автомобілі. У Chevrolet Silverado був пакет Super Sport, або SS, з більш жорсткою підвіскою, спеціальними зовнішніми значками та двигуном продуктивності. Однак, Silverado SS поки що не пропонується. Ford випускає своє видання Harley-Davidson з логотипом компанії мотоциклів, вишитим на зовнішній стороні вантажівки та безліччю інших особливостей продуктивності.