Зміст
Системи кондиціонування повітря (A / C) для автомобілів можуть бути неоціненною особливістю, особливо в теплих кліматичних районах. В основі цих систем сидить пристрій розміром з велику кавову банку, що називається компресором. Автоматичні компресори різних типів відрізняються тим, як вони обмінюються повітрообміном між салоном та системою кондиціонування.
ідентифікація
Автоматичні компресори зазвичай використовуються для живлення систем кондиціонування, відповідно до сімейних автозапчастин. Компресор - це насосний пристрій, який кріпиться до двигуна за допомогою ремінного вузла. Основна його робота - стиснення та передача холодоагенту через систему кондиціонування автомобілів. Оскільки існує більш ніж один спосіб стиснення газу, в системі кондиціонування можуть використовуватися різні типи компресорів. До найбільш часто використовуваних типів компресорів відносяться обертовий поршень, прокрутка і змінне переміщення.
функція
Автоматичний компресор складається з двох секцій --- області високого тиску та області низького тиску. У зоні високого тиску є всмоктування, яка витягує газ з холодоагентом зсередини і стискає його. Після стискання в рідку форму він відчуває область конденсатора, де працює для перетворення тепла у повітря. Потім це прохолодне повітря продувається всередину автомобіля через низький тиск, вихідний бік компресора.
Роторні компресори
Поворотні компресори призначені для стиснення та передачі холодоагенту за допомогою механізму ролика / циліндра, згідно з контрольованим кліматом Four Seasons. Ролик обертається всередині відсіку циліндра, розділеного навпіл лезом, встановленим пружиною. Ось так стискається холодоагент. Фактично лезо знаходиться в циліндрі. Коли ролик обертається всередині циліндра, змінні тиски накопичуються з обох боків леза. Коли тиск зростає з іншого боку, стиснений, охолоджений газ витісняється з іншого.
Прокручуйте компресори
Прокручувальний компресор складається з двох спіральних дисків різної висоти, причому коротший диск знаходиться всередині більш високого. Високий диск залишається нерухомим, тоді як короткий диск стискає газ холодоагенту, обертаючись всередині високого диска. Коли короткий диск обертається, не має значення, який він, який містить різний ступінь тиску. Коли холодоагент всмоктується в сувій, частина його потрапляє всередину закритих областей. Обертання короткого диска змушує гази рухатися до центру прокрутки, саме так стискаються гази. Стиснене охолоджене повітря потім проходить через стінку.
Компресори змінного переміщення
Компресор із змінним переміщенням, відомий також як зворотно-поступальний компресор, призначений для стискання та передачі холодоагенту за допомогою поршнево-циліндрового механізму. Рух поршня вгору / вниз є результатом поршня циліндра. Ці зміни тиску також працюють для закриття впускного клапана та відкриття випускного клапана.
