Зміст

• Стартер Мотор не буде обертатися
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Запуск двигуна
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Кіоски двигунів
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Двигун не має потужності
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• край
• попередження
• Предмети, які вам знадобляться

Kawasaki вперше дебютував на своєму утиліті Bayou у 1985 році. Розроблений для міцної міцності, марка тривала протягом 15 років і щорічно демонструвала ряд різних оздоблень. Баю 220 був вперше випущений в 1989 році і проіснував до 2000 року. Як і будь-який транспортний засіб, і особливо після багатьох років їзди, Байо може відчувати проблеми в бігу або старті. У посібнику власників Bayou 220 Kawasaki запропонував ряд варіантів усунення несправностей, викладених відповідно до конкретної проблеми.

Стартер Мотор не буде обертатися

Крок 1

Переконайтесь, що перемикач увімкнено "увімкнено" чи не буде працювати стартер Bayous.

Крок 2

Перевірте запобіжник на реле стартера, доступ до якого знаходиться під сидінням Bayous. Якщо нитка виглядає не на своєму місці, вона, можливо, подула. Замініть його запобіжником на 20А.

Крок 3

Перевірте підключення акумулятора. Затягніть, якщо вони вільні або іншим чином не контактують.

Крок 4

Заряджайте акумулятор до 12 вольт, вийнявши акумулятор з Bayou та підключившись до окремого підключеного зарядного пристрою, як це рекомендовано в посібнику користувача.

Крок 5

Якщо вона пошкоджена, замініть акумулятор.

Спробуйте стартер ще раз. Якщо вона все-таки працює, віднесіть її до дилера Kawasaki для ремонту.

Запуск двигуна

Крок 1

Переконайтесь, що в баку є паливо. Якщо ні, то заправляйте безолійним бензином.

Крок 2

Переконайтесь, що кран увімкнено "увімкнено". Це вимикач, розташований поблизу зливного та зливного шлангів у паливній системі Bayous.

Крок 3

Огляньте бензин в баку. Якщо він виявляється водянистим або клейким, злийте паливний бак, видаливши одну з паливних магістралей. Послабте затискач збоку шланга, який з'єднується з паливним баком, і дайте можливість паливу стікати в окрему ємність. Підключіть паливну магістраль і залийте свіжим бензином. Якщо ви відчуваєте себе комфортно, виконуючи цей ремонт, відведіть Bayou до магазину, щоб зливати паливо.

Крок 4

Зніміть кришки і свічки запалювання на кожному циліндрі за допомогою гайкового ключа. Якщо вони виявляються темно-коричневими або чорними, очистіть їх водою та розчином розпушувача. Встановіть свічки запалювання.

Крок 5

Якщо пошкоджено оригінал, замініть його свічкою NGK D8EA.

Перезавантажте двигун. Віднесіть його до дилера Yamaha для перевірки, якщо він все ще не пуститься.

Кіоски двигунів

Крок 1

Переконайтесь, що резервуар чистий та чи достатньо пального.

Крок 2

Кавасакі Байо.

Крок 3

Перевірте очищувач повітря, розташований під сидінням Bayous. Відкрутіть затискний гвинт, зніміть кріплення і витягніть очищувач повітря зі свого корпусу. Загляньте всередину. Якщо є бруд, очистіть ганчіркою та встановіть наново.

Крок 4

Слідкуйте за тим, щоб Bayou не перевантажувався вагою більше 800 кілограмів, оскільки це може призвести до того, що квадроцикл зупиниться, а двигун перегріється.

Крок 5

Перевірте моторне масло, відкривши капот, вийнявши масляну паличку, просушивши ганчіркою, нирками тощо. Якщо рівень моторного масла нижчий за найнижчий тик, мастило в'язкості SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 або 20W50, щоб рівень моторного масла знаходився між обома кліщами.

Крок 6

Вийміть свічку запалювання та замініть NGK D8EA, якщо вона виглядає пошкодженою.

Перезавантажте двигун. Візьміть Bayou 220 в магазин, якщо двигун все ще стоїть.

Двигун не має потужності

Крок 1

Перевірте рівні стиснення, працюючи на стартері та використовуючи манометр стиснення для одного циліндра. Якщо стиснення значно менше 140 фунтів на будь-який циліндр, принесіть Bayou 220 для ремонту.

Крок 2

Вийміть та огляньте свічку запалювання. Якщо він пошкоджений, замініть штепсельну вилку NGK D8EA.

Крок 3

Переконайтесь, що використовувалося моторне масло SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 або 20W50. Якщо ні, випорожніть ємність з маслом і залийте її правильним маслом.

Крок 4

Перевірте дросель. Вимкніть його, якщо його немає.

Перезавантажте двигун. Візьміть свій автомобіль на ремонт, якщо двигун все ще не має потужності.

край

• Якщо у вас немає проблеми, вам доведеться це робити з механікою Kawasaki.

попередження

• Не паліть, оглядаючи систему палива та поводження з паливом, оскільки дими можуть запалитися.
• Будьте обережні при поводженні з акумуляторною рідиною та кислотою. Носіть рукавички та засоби захисту очей, щоб уникнути опіків.

Предмети, які вам знадобляться

• Бензин (безоловний)
• Гайковий ключ
• Свічка запалювання NGK D8EA
• Манометр стиснення
• 12 вольт, 12 ампер-годинний акумулятор
• SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 золото моторне масло