Зміст
Система кондиціонування або система змінного струму на вашому Ford F-250 повинна забезпечити вам безпроблемну роботу. Система змінного струму використовує стиснене повітря для охолодження кабіни при включенні кондиціонера. Якщо ця система виходить з ладу, це зазвичай відбувається через протікання компресора. Ваш Ford F-250 можна придбати в більшості магазинів автозапчастин, якщо вам потрібна заміна. Холодоагент може бути, а може і не бути у продажу. У всіх вантажних автомобілях, виготовлених до 1992 року, використовується холодоагент, котрий не продається у продажу під назвою "R-12". Перш ніж замінити що-небудь, потрібно усунути проблему.
Крок 1
Запустіть двигун F-250s і дайте можливість вантажівці прогрітися. Коли голка знаходиться на датчику температури води, це нормальний показник датчика.
Крок 2
Увімкніть змінного струму до його найкрутішого налаштування.
Крок 3
Поверніть швидкість вентилятора до найвищої настройки.
Крок 4
Перевірте, чи є з системи видування холодного повітря. Якщо холодного повітря немає, можливо, ви просочилися в системі змінного струму або ваш насос вийшов з ладу.
Крок 5
Вимкніть двигун і відкрийте капот F-250.
Подивіться на стан ременя аксесуара, який обмотаний навколо змінного струму в моторному відсіку. Ремінь приводить шків змінного струму на компресор змінного струму. Ремінь не повинен бути зламаним, ремінь не повинен бути розбитим, розтріскуватися чи лущитися, а пояс не повинен бути «блискучим» або зношеним (його також називають «нестабільним»). Якщо ремінь виглядає зношеним або пошкодженим, компресор змінного струму не працюватиме належним чином, оскільки ремінь повертає шків компресора. Щоб вирішити цю проблему, вам потрібно буде замінити пояс. Якщо ремінь тонкий, то необхідно його замінити повітряним компресором, тоді вам потрібно буде його використовувати.
