Як працює підключення передачі?

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 19 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))
Відеоролик: Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))

Зміст

введення

Усі автоматичні трансмісії мають в основному однакову передачу передач на самій передачі. Зв'язок перемикання між кабіною та трансмісією різниться між транспортними засобами, але все одно має ту саму функцію. Існують зсув стовпців та підлогу, які працюють як за кабелем. Важелі зсуву були розміщені на приладі на декількох позашляховиках. Проте жодне з них не є дуже складним.


стопори

Рука на коробці передач використовується для зміни передач. Коли ліфт обертається, буде визначено для паркової, реверсної, нейтральної, третьої або приводної, другої та першої передач. У багатьох передачах буде четвертій або надмірний затримка. Все залежить від транспортного засобу, але він все ще використовує лише затвор. У багатьох транспортних засобах кнопка на перемиканні передач керує функцією перемикання через соленоїд.

локаут

Усі транспортні засоби сьогодні оснащені блокувальним пристроєм, який не дозволяє переміщувати транспортний засіб поза "Паркувати", якщо гальмо не натисне. Це з очевидних причин безпеки. Невеликий електричний соленоїд спрацьовує на рульовій колонці або перемикачі підлоги при натисненні ключа на гальмі, звільняючи важіль перемикання, щоб його можна було перемістити. У випадку зсуву стовпчика, коли ручку перемикання передачі тягнуть вниз, сповіщувачі можуть відчуватися в кожній передачі.


Важіль перемикання передач

Індикатором на тирі, який показує положення шестірні рукоятки, є невелика голка, прикріплена до нейлонового шнура. Він кріпиться за допомогою пружинного затискача на стволі стовпчика, який обертається ручкою. Коли ручка тягнеться вниз, стовбур обертається за годинниковою стрілкою і тягне індикатор, опускаючи його в нижню передачу. Коли ручка піднята, пружина тягне індикатор назад у парк.

Зміна стовпця

У нас є зсув стовпчика, штанга ведеться від правої ручки вниз і має підйомник, прикріплений до її кінця рукою педалі гальма. Кабель зсуву проходить через брандмауер і приєднується до цього підйомника. Кабель проходить від брандмауера до перемикача передач передачі, де він кріпиться і надійно тримається на місці. Коли ручка переміщується, вона тягне або натискає на кабель. У свою чергу, кабель робить те саме, що і для передачі з'єднань.

Зміна підлоги

Підшипник перемикання підлоги працює за допомогою натискання або потягування за трос рухом важеля вперед і назад. Якщо кабель коли-небудь потребує заміни, переконайтеся, що передача знаходиться у "Паркуванні". Заміняючи кабель, переконайтесь, що важіль перемикання також є «Паркуванням», як передача. Встановіть кабель так, щоб він вільно прилягав до важеля трансмісії та був надійним. Якщо кабель буде залишений навколо, він буде гнучким кожного разу, коли переміщується перемикач, і буде малоефективним у зміні передач.


Іржа може утворюватися на ободах з ряду причин, що охоплює просте накопичення гальмівного пилу до вологи, що зберігається поблизу ободів. Очищення іржі з ободів може бути складним і часто складним за...

Ядро випарника на вашій Toyota Camry з часом наповнюватиметься водою, і їй потрібно злити цю воду. Щоб забезпечити дренаж, з сердечника та вниз між брандмауером вибігає гумовий шланг. Іноді цей шланг...

Вибір Сайту