Характеристики крутного моменту двигунів Toyota Rebuilt 22R

Автор: Lewis Jackson
Дата Створення: 7 Травень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Непосредственный впрыск в исполнении Toyota. Что не так в двигателе 1AZ-FSE?
Відеоролик: Непосредственный впрыск в исполнении Toyota. Что не так в двигателе 1AZ-FSE?

Зміст


Оригінальний двигун Toyota 22R був розроблений для використання на пікапах. Конструкція економного двигуна робить його ідеальним і для автомобілів. Ви можете придбати готовий двигун або неповну версію на післяпродажному ринку.

Основні характеристики крутного моменту

Основні болти мають крутний момент 76 фунтів-футів, а болти головки циліндрів мають крутний момент на 62 фунти. Шпильки головки циліндра мають 70 фунтів крутного моменту, зубчастий механізм кулачка має фунт-фут крутного моменту, а підшипник болта має 14 фунт-фут крутного моменту.

Специфікація крутного моменту колінчастого вала

Болтові штоки мають крутний момент 46 фунтів. Фута, а болти штока ARP мають крутний момент на 50 фунтів. Шків колінчастого вала має обертовий момент на 116 фунтів, а маховик має крутний момент на 80 фунтів.

Інші характеристики крутного моменту

Впускний колектор і випускний колектор мають 33 фунт-фут крутного моменту кожен, а масляні болти мають 9 фунт-фут крутного моменту. Шестірня кулачкового механізму має обертовий момент на 58 фунтів, а болт підшипника кулачка має обертовий момент 14 фунтів. Один комплект болтів кришки обертаючого моменту має обертовий момент на 9 фунтів, а інший має крутний момент на 29 фунтів.


Транспондери - це крихітні ланцюги всередині вашої ключової голови Jeep Wrangler. Вони видають у ваш автомобіль 30-значний цифровий буквено-цифровий унікальний код. Ваше запалювання отримує код і доз...

Системи без ключа без входу майже стандартні для всіх типів транспортних засобів у всьому світі. Ці системи можна запрограмувати, перепрограмувати та скинути на ваші автомобілі. Можливо, вам знадобит...

Свіжі Повідомлення