Зміст
TH350 (Turbo-Hydramatic 350) і TH700R4 (Turbo-Hydramatic 700-R4) можна вважати пов’язаними із заклинанням: дядько і племінник, якщо не батько і син. Поважний TH350 бачив роботу в одних з найпрестижніших гарячих стрижнів і досить сильний для більшості застосувань, що не мають великого блоку. Однак у його заміни 700R4 було одне, що його попередник не мав: перегнати. З сьогоднішнім акцентом на економії палива та комфортній їзді, це може стати несподіванкою, що ви просто звертаєтесь до цієї простої та недорогий своп.
Вибір передачі
У складі запасу 700R4 здатний обробляти близько 300 фунтів крутного моменту. Модель 1987R і пізніше 700R4 сильніші за старші одиниці, а 4L60E 1992-го і пізніше (які внутрішньо майже ідентичні 700R4) - хороший варіант, якщо ви не заперечуєте проти електронного керування. B&M і TCI продають комплекти для модернізації 700R4, здатні обробити понад 450 фунтів крутного моменту.
Вал приводу
Якщо ваш оригінальний кулачок TH350 має 6-дюймовий хвостовий вал, вам доведеться скоротити приводний вал на 3 дюйма. Якщо у вашій старій коробці передач був 9-дюймовий хвостовий вал, то приводний вал повинен відповідати. Вал приводу 700R4s ідентичний TH350, тому ваш старий ярмо повинен добре працювати з новою коробкою передач.
Рисунок болта
700R4 був виготовлений після того, як всі двигуни GM перейшли на "корпоративну" схему Chevy, що означає, що трансмісія має стандартний малюнок болтів Chevy. Якщо ви адаптуєте трансмісію до більш старого двигуна Buick / Olds / Pontiac або Cadillac, тоді вам потрібно буде використовувати адаптерну табличку. Ви також повинні перемістити поперечний член на 2 - 3 дюйми, залежно від місця розташування.
Посилання двигуна
Ви можете повторно використовувати дросель (карбон) і карбюратор, якщо у вас є оригінальний вуглевод. Якщо у вас є змішувач палива Holley або Edelbrock, вам знадобиться перехідник дросельної заслінки, встановлений до трансмісії. Цей кронштейн допомагає виконувати надмірні викиди вуглеводів, запобігаючи важкому, легкому 1-2 удару. Вам потрібно підключити вакуумну лінію контролю TH350s (700R4 не потрібна), а також вам знадобиться новий кабель дросельної заслінки 700R4 і щупик.
Зсувний зсув
Ви можете втратити заводський триступінчастий перемикач, але ви втратите контроль над першою передачею. Оригінальний "Drive" стане Overdrive, другий стане третім, а "Low" стане другим.
Контроль блокування
Якщо ви хочете, щоб перетворювач крутного моменту забезпечив кращий пробіг палива, вам доведеться встановити комплект керування блокуванням в панорамній передачі. Контролер блокування необхідний для 1982-1984 рр. 700R4 з вхідним валом 27 шпонок; проходження без цього призведе до свіжоспеченої передачі.
