Як випробувати випрямляч Yamaha FZR 600

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 14 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Як випробувати випрямляч Yamaha FZR 600 - Ремонт Автомобілів
Як випробувати випрямляч Yamaha FZR 600 - Ремонт Автомобілів

Зміст

Регулятор напруги / випрямляч - це невід'ємний компонент системи зарядки Yamaha FZR 600s. Основним її обов'язком є ​​зміна - виправлення - генератора електричного струму, що постачається генератором. Потім регулятор підтримує постійний струм постійного струму 14 вольт, який буде використовуватися для збереження акумулятора повністю зарядженим. Коли регулятор / випрямляч вийшов з ладу, акумулятор швидко розрядиться, оскільки його заряд буде знято системою освітлення та запалювання FZR. Хоча простий тест може повідомити вас про несправний регулятор, слід перевірити всю систему зарядки, щоб уникнути майбутніх проблем.


Крок 1

Припаркуйте мотоцикл на його нозі. Зніміть сидіння, застосувавши замок сидіння, встановлений на лівій стороні обтічника хвоста.

Крок 2

Вийміть гвинт з лівої сторони обтічного хвоста за допомогою викрутки Phillips або 4-мм гайкового ключа. Потягніть ліву частину хвоста з мотоцикла, щоб виявити регулятор напруги / випрямляч біля заднього світла.

Крок 3

Встановіть свій мультиметр для зчитування 12-вольтової шкали постійного струму за допомогою регулятора вибору лічильників. Торкніться червоного датчика мультиметрів до позитивного терміналу, позначеного символом плюс, і чорного зонда на негативному терміналі. Акумулятор повинен мати мінімум 12,3 вольт постійного струму, як показує мультиметр. Заряджайте акумулятор повністю, використовуючи автоматичний зарядний пристрій, якщо напруга акумулятора менше 12,3.

Крок 4

Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу протягом однієї хвилини. Повторно підключіть мультиметрові зонди, червоні до позитивних та чорні до негативних. Обертайте двигун до 3000 об / хв і враховуйте напругу акумулятора, відображене мультиметром. Акумулятор повинен вказувати напругу заряду від 14,0 до 14,4 вольт постійного струму. Регулятор напруги становить 13,9 або більше 15,3.


Крок 5

Зупиніть двигун і вимкніть запалювання. Витягніть роз'єм проводки з регулятора напруги. Встановіть ваш мультиметр на встановлення опору Rx10, позначеного символом омега: Ω. Підключіть червоний щуп до верхнього клеми, а чорний щуп - до будь-якого з двох інших клем. Мультиметр повинен вказувати на опір від 0,31 до 0,37 Ом. Перенесіть чорний щуп на інший термінал. Котушка статора генераторів менше 0,31 Ом.

Тримайте лівий хвіст, обтягуючи його поруч із поручнями сидінь мотоциклів. Натисніть на шишки на внутрішній стороні кришки в ущільнювачі, вбудовані в рейки сидіння. Закрутіть лівий хвіст Перевстановіть сидіння на мотоцикл.

Заміна регулятора напруги

Крок 1

Припаркуйте мотоцикл на його нозі. Зніміть сидіння, застосувавши замок сидіння, встановлений на лівій стороні обтічника хвоста.

Крок 2

Відкрутіть негативний клемний болт batterys за допомогою викрутки Phillips. Підніміть негативний кабель акумулятора від клеми та рами мотоциклів.


Крок 3

Вийміть гвинт з лівої сторони обтічного хвоста за допомогою викрутки Phillips або 4-мм гайкового ключа. Потягніть ліву частину хвоста з мотоцикла, щоб виявити регулятор напруги / випрямляч біля заднього світла.

Крок 4

Зніміть регулятор напруги, використовуючи розетку 10 мм і гайковий ключ. Від'єднайте шнур живлення від регулятора напруги.

Крок 5

Встановіть на рамку новий регулятор напруги. Закрутіть кріпильні болти регулятора на місце, потім затягніть болти до 7,6 фунтів фунта за допомогою гайкового ключа. Підключіть електричний роз'єм до регулятора напруги.

Крок 6

Підключіть негативний кабель акумулятора до клеми негативного акумулятора. Прикрутіть клемний болт на місце.

Тримайте лівий хвіст, обтягуючи його поруч із поручнями сидінь мотоциклів. Натисніть на шишки на внутрішній стороні кришки в ущільнювачі, вбудовані в рейки сидіння. Закрутіть лівий хвіст Перевстановіть сидіння на мотоцикл.

чайові

  • Ваш регулятор напруги FZR 600s може вийти з ладу, не пошкодивши генератори статора. Але коли статор виходить з ладу, він зазвичай пошкоджує регулятор напруги. Завжди перевіряйте обидва компоненти, якщо ви підозрюєте про збій.
  • Виразний сірчаний запах вказує на поганий регулятор напруги. Цей запах виділяє перезаряджену батарею, і її електролітична рідина кипить.

Предмети, які вам знадобляться

  • Викрутка Phillips
  • Аллен ключі
  • мультиметр
  • Автоматичне зарядне обладнання для акумуляторів
  • 10 мм розетка
  • Розетковий ключ
  • Гайковий ключ

Багато транспортних засобів, доступних сьогодні, мають вимикачі паливного насоса. Ці пристрої, по суті, є автоматичним вимикачем, до якого ви можете переключитися при переході на комутатор. Ця функці...

Вінілові наклейки для вікон можуть бути ідеальним способом покращити красу вашого автомобіля та продемонструвати свій особистий смак та стиль. На відміну від наклейки на бампери, які важко зняти, віні...

Радянський