Зміст
Датчик положення дросельної заслінки --- TPS --- - електричний резистор, розміщений на корпусі дроселя. Відгуки TPS до блоку управління двигуном щодо ступеня відкриття дросельної заслінки. Показаннями несправного ТПС є затримка двигуна, блукання та розпилення; погані експлуатаційні характеристики TPS голодують двигуном палива. Хоча TPS є складним компонентом двигуна, тестування його порівняно просте і займає лише кілька хвилин.
Крок 1
Знайдіть корпус дросельної заслінки. Дотримуйтесь паливної лінії до даху двигуна. Це тіло дросельної заслінки. Прилад прикріплений до корпусу дроселя --- ECU --- - датчик положення дроселя.
Крок 2
Визначте силові, заземлюючі та сигнальні дроти на TPS. Зазвичай земля чорна, потужність червона, а сигнальний провід іншого кольору, наприклад, синій. Однак прочитайте посібник із операторами, щоб переконатися. Поверніть циліндр мультиметра на вольт.
Крок 3
Перевірте опорну напругу. Це напруга, що проходить по ланцюгу між TPS та ECU. Торкніться негативного зонда на мультиметрі до вкладки негативного проводу на TPS, а позитивного - до позитивного. Мультиметр покаже близько 5 вольт, якщо TPS працює правильно.
Перевірте напругу сигналу. Торкніться позитивного зонда до сигнального проводу і торкніться заземлення датчика до рами автомобіля. Якщо TPS працює правильно, мультиметр відображатиме 1/2 вольта.
Предмети, які вам знадобляться
- мультиметр
